öncelikle şunu söylemeliyim. Sabuncubeli Tüneli Ovit Tünellerinden sonra Türkiyenin en uzun Karayolu Tünelidir(4070 m ) . Konak Tünelinin gecikmesinin sebebi üzerinde yerleşim birimlerinin olmasından dolayı patlatmalı kazı değil mekanik kazı yöntemi ile açıldı ayrıca konak tarafında çıkan yahudi mezarlığının kazı işlemlerinden dolayı uzun sürdü. Sabuncubeli tüneline gelince çalışılan zemin itibari ile Türkiyenin en zorlu şartlarda açılan tünellerinden birisidir. Karşılaşılan jeolojik Zorluklara rağmen en kaliteli şekilde imalatlar devam etmektedir. Belediyelerimiz ve bakanlıklarımız zaman zaman hata yapabilirler sonuçta yer altında çalışılıyor ne kadar analiz yapılsa da deprem kuşağında yaşıyoruz. Bunun gibi birçok etken var. o yüzden eleştirileri yaparken bilgi sahibi olduğumuz konularda yaparsak çok daha güzel olacak diye düşünüyorum. Yapılan veya yapılacak olan projeleri ister belediyelerimiz ister bakanlıklarımız her kim yapıyorsa ellerine sağlık bunlar yetmez dahada fazlasını hakediyoruz ülke vatandaşları olarak.

Alpay..İstanbul, Ankara'da bu işler devlet tarafından YİD modeliyle yapılıp, vatandaşlar dolar ile geçerken, İzmir'de bu işin belediye tarafından yapılıyor olması zoruna gitmiş belli ki? Sen önce yıllardır bitmeyen Sabuncubeli'nin hesabını sor da niyetini anlayalım.

Zamanında biterse güzel!

Alpay Bey, Konak Tüneli yaklaşık 4 yılda bitti, Sabuncubeli Tüneli' de 8 yılda bitecek. ikiside bu tünelden ve projeden kısa. 4 yılda biten proje için kısa zamanda bitti demek! 4 yıl kısa mı oluyor :) üstelik sadece 1,6 km' lik bir proje için.

Konak Tüneli 1,6 km. temel 2011 de atıldı 2015 de açıldı. Hemen biten proje bu mu? Ayrıca Ankara Caddesi'ne paralel Yüzbaşı İbrahim Hakkı Bulvarı'nı açan kim? Ankara Caddesi'nin bir tarafına Yüzbaşı İbrahim Hakkı Bulvarı açıldı, şimdi de diğer tarafına bu cadde açılıyor.

Kim belediye mi yapacak bu işi 10 sene sürer konak tüneli gibi hemen bitmez belediye bu işi yapamaz ve en az 10 sene sürer Altınyol Ankara cadddesi Yeşildere kan ağlıyor belediye Halen uyuyor iyi uykular herkese

Altınyol körfez geçişi bittiğinde rahatlar. Bu proje daha çok Ankara ve paralelindeki caddeleri rahatlatır.

Altinyol sabahlari can cekisiyor. Duyan var mi

Belediye 2017' ye bomba gibi giriyor: Tüneller, metrolar, tramvaylar , arıtma tesisleri , kentsel dönüşüm projeleri, opera binası , yeni bisiklet yolları, yeni otoparklar , yeni parklar ...

Sol tünel 2508 metre, sağ tünel ise 2543 metre uzunlukta. 2 gidiş , 2 geliş olmak üzere 2 farklı tünel inşaa edilecek. Yani toplamda 5 km tünel inşaa edilecek. Bu arada toplamda 3,2 km' lik Belkahve Tünelleri de bitmiş.

Önce direkt viyadük ile çevre yolu, oradan da ankara caddesi, İstanbul otoyoluna bağlanacak ; öteki taraftan da yeni inşaa edilen adliyenin yakınlarına da çıkacak.

Konak tüneli gibi amacının ne olduğu belli olmayan bir tünel yerine gerçekten amacı belli sorunlara çözüm olacak bir proje. Emeği olanlara teşekkürler.