karşıyakada nerede metro var? izban bir metro değildir. izbanın kuzeye hiçbir faydası yok güzergah üzerinde oturanlardan başka. İzmirin kuzeyine acilen bornova-f.altay gibi metro inşa edilmeli ve Karşıyaka Egekent arasında çalışmalıdır.

En üst düzey sinyalizasyon sistemi kurulmalı yoksa 90 saniyede bir işletim yapmak sıkıntılı. Yeni nesil metro sistemlerinde setler sürücüsüz gidiyor.

kARŞIYAKA'DA ZATEN METRO VAR?

Karşıyaka'ya metroyu nereye yapmayı planlıyorsun? Yer mi var ? Çarşının göbeğinden yer altından geçen sistem kime yapıldı ?

zaten yük gece çalışıyor yolcuda iyice azaltılarak tehirrli mehirli çalışıyor. unutulmasın tcdd yolları 160 yıl önce ilk izmirde sefere açıldı.bu ylar beediyenin keyfine göre çalıştırılamaz. izmir limanı türkiyenin en büyük yük sirkülasyonu limanıdır. bu yükün tahmil tahliyesi ve izmir dışına çıkrılma yolu tcdd dir.bu yolu kapatan izban doğal sorunlarını yaşamaktadır. dahada yaşayacatır.

ayrıca metro hattı karşıyakaya ne zaman gelicek? mağduruz vaatler tutulmadı.

metro hattı çok iyi güzel de üçkuyularda bekleme skandalı hala bitmedi. aktarma istasyonu adı altında yaşlılar çocuklar perişan oluyoruz. kentkartlarımızla durakta sıcakta yağmurda soğukta bekliyoruz. yaşlı dedeler teyzeler mağdur. bir an önce aktarma skandalı bitsin , oraya AVM yapılsın.

İzban' da da bir an önce seferler sıklaşmalı. Marmaray şu an 3 dakika aralıklarla sefer yapıyor. İzban ile aynı sistem. Metro kalitesinde banliyö sistemi. İzban 10, metro 1,5 dakika aralıklarla sefer yaptığı zaman hilal ve Halkapınar da olacak yoğunluk sıkıntı yaratır.

düşmez ümitciğim. şu anda bile pik saatlerde yük trenleri gece çalıştırılıyor.yocutrenleri de izban tranlerinin önceliği ile çalııştırılıyor.yıllar önce söylemiştik.mutlaka en azından bir hat daha yapılmalı idi.olası bir hasar sebebi ile tcdd tranlari ya çalıştırılmıyr,yada tehirli çalştırılıyor. buna rağmen izban ortada.

izban hattı bergama devlet hastanesine kadar uzatılmalıdır.

izban hattı efese kadar uzatılmalıdır.