YORUMLAR
Toplam 22 yorum var. Onay bekleyen yorum yok.
24 Temmuz 2015 Cuma 09:53

Bu proje yapılırsa Çiğli'nin kordonuda yapılmalıdır. Denize kıyısı olupta kordonu olmayan tek ilçe Çiğli. Aziz Kocoağlu icraat bekliyoruz. Ne iş yaparsın sen? Şehir mavişehir'demi bitiyor? Çiğli'ye icraat yap icraat !!

Yorumu oyla      13      5  
24 Temmuz 2015 Cuma 09:35

Bu proje yapılırsa Çiğli'nin kordonuda yapılmalıdır. Denize kıyısı olupta kordonu olmayan tek ilçe Çiğli. Aziz Kocoağlu icraat bekliyoruz. Ne iş yaparsın sen? Şehir mavişehir'demi bitiyor? Çiğli'ye icraat yap icraat !!

Yorumu oyla      13      5  
yorum 7 Temmuz 2015 Salı 17:21

mimarlar odası tbmmdeki 5 parti gibi. hükümet ne derse istemezük. vatan caddesi yapılırken de birileri ne gerek var bu kadar geniş yola. uçak mı inecek diye karşı çıkmıştı. ama şu an yeterli değil. değişimin önüne statüko geçemez. vatandaşlar için müreffeh modern bir ülke için atılan her türlü adımı destekliyorum.

Yorumu oyla      13      5  
Esen Yurt 6 Temmuz 2015 Pazartesi 23:38

Dubai' ye özenilmiş!

Yorumu oyla      14      8  
misafir 6 Temmuz 2015 Pazartesi 22:31

Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmanın örneği bir çok yorum. hele biri var ki odanın önerisinin olmadığını söylüyor! İşin aslı şu, kimse bu işe para yatırmaz, bizzat projeyi yapan Yüksel proje fizibıl-yapılabilir değil diyor! İktidar bunu ve İzmir'linin itirazlarını bildiği için, yapacaktık da, istemediler yaratmaya çalışıyor!

Yorumu oyla      14      6  
İZMİR'Lİ 6 Temmuz 2015 Pazartesi 17:23

Dünyanın her yerine butür köprüler yapılıyor.Uzmanları toplarsın,doğaya zarar vermeyecek şekle dönüştürür ve o şekilde yaparsın.Ama mimarlar odası"NASIL OLUR" değil de Direkt "OLMAZ"ın peşinde.Bütün iller gelişiyor,İzmir aynı yerde.Yazıktır.Peki o zaman mimarlar odası İzmir için niçin adama gibi vizyon projeler üretmemişler sormak gerek miyor mu???

Yorumu oyla      20      13  
mustafa 6 Temmuz 2015 Pazartesi 17:09

proje doğru bir proje değil. burada bir aks oluşturmak gerekiyorsa, karşılıklı 2 iskele ve 15 dakikada bir arabalı vapur servisi koy. hem çevre tahrip olmaz, hem de proje uygun maliyetle çok iş yapar. vapurlar dolmasa da 15 dakikada bir hareket etmeli.

Yorumu oyla      21      10  
25 6 Temmuz 2015 Pazartesi 16:46

izmir aynı mantık devammmm köy kalmaya .

Yorumu oyla      20      16  
Işık Dikicigil 6 Temmuz 2015 Pazartesi 16:37

ÖNCE ŞEHRİN ESTETİĞİ İÇİN GECEKONDULARI OTURULABİLİR ALANLAR YAPILMALI. VE İNSANLARI MAĞDUR ETMEDEN.

Yorumu oyla      15      5  
6 Temmuz 2015 Pazartesi 16:22

"İzmirli" tüp geçide başkanda tamam diyor. zamanında çevre yolunun diğer kısmına da "ne gerek var" diyenler vardı. orası kamu yatırımı şeklinde yıllarca süren inşaatlarla bitti. şimdi yüzük tamamlanacak ama yid ile. bunu yapmayalım 60 km metro yapalım demek komik. yid ile mi metro yapacaksın?

Yorumu oyla      17      11  
6 Temmuz 2015 Pazartesi 16:16

yapılmasın, istemiyoruz. onun yerine belediyeler konser versin :))

Yorumu oyla      18      11  
PAUSE 6 Temmuz 2015 Pazartesi 16:09

mevcut metro hatlarını uzatarak metro vagonunda sabahları metrekareye 10 kişi sığdırılabilir yada dip akıntının önü kesileceğini ve körfezin kirliliğine sebep olacağı belirtilmiş raporda. bence körfezi kirleten unsurların ortadan kaldırılması mümkün değilse mimarlar odasını ortadan kaldırmayı tartışmalıyız.

Yorumu oyla      18      14  
volkan 6 Temmuz 2015 Pazartesi 16:01

dedikleri mantıklı tek derdimiz burası değil bucada otogarda hala metro yok..gereksiz kafandan yapılmasın demiyolar adamlar etüd yaptılar hepiniz bilim adamı kesildiniz zararı varmış işte biraz uzmana saygı ya...

Yorumu oyla      22      8  
izmirli 6 Temmuz 2015 Pazartesi 15:52

15.25 te yazan arkadaş dalyan neden yıkıldı haberin var mı... tüp demişsin su sirkülasyonu ne demek bir fikrin var mı? mimarlar odası bilimsel açıklamış adam.. konak tüneli de böyle oldu bitti ben yaptım havalarında saçma bir şekilde yapıldı.. okullar tatil hava güzel ama konakta trafik nanay.. bakalım neyler yağmur okul bir gelsin hele... laf laf laf... istanbulun trafiğini mahveden adamları savunma bana...

Yorumu oyla      22      9  
tarafsız 6 Temmuz 2015 Pazartesi 15:40

Aşağıda olumsuz yorumcuların proje değerlendirme raporunu okuyup anlayabildiklerine inanmıyorum

Yorumu oyla      21      7  
6 Temmuz 2015 Pazartesi 15:25

mimarlar odası deniz çocuğu mu? biz de doğaya zarar verecek bir uygulama yapılsın istemeyiz ama daha kafadan yapılmasın demek. köprü zarar verirse tamamen tüp geçit yaparsın ki zaten daha mantıklı. aynı odalar tramvay Mithatpaşa Caddesi'nden geçsin dediler. Yahu o caddenin neresinden tramvay geçireceksin? binlerce parklama yapmış araç, ağır akan trafik, mal indiren araçlar.

Yorumu oyla      16      13  
izmirli 6 Temmuz 2015 Pazartesi 15:13

buraya yorum yazanların deniz çocuğu olmadığı belli... deniz biter deniyor..

Yorumu oyla      22      9  
6 Temmuz 2015 Pazartesi 14:35

adamlar her şeyi karşı. projeyi revize edelim, şöyle olsa daha iyi olur yok; direkt yapılmasın.

Yorumu oyla      18      18  
6 Temmuz 2015 Pazartesi 14:05

bu paraya şu kadar metro yapılabilir diye rapor yazılmış iyi güzel de yatırım kamu yatırımı değil değil. özel sektör yapacak. İstanbul'a 3.havaalanı yapılmasın onun yerine 500 km metro yapılır gibi bir şey :))

Yorumu oyla      17      19  
35 6 Temmuz 2015 Pazartesi 13:31

Bu mimarlar odasının karşı çıkmadığı bir proje olmuş mu bugüne kadar gerçekten merak ediyorum.

Yorumu oyla      17      20  
deli bekir 6 Temmuz 2015 Pazartesi 12:58

neyin kafasını yaşıyorsunuz yaa. bu raporu yazarken aklınız başında mı?

Yorumu oyla      17      20  
6 Temmuz 2015 Pazartesi 12:54

Bu proje yerine İZBAN İstanbula veya Ankaraya kadar uzatılabilir.

Yorumu oyla      21      9