Körfezin doğal su akıntısını(silkilasyonunu)nasıl koruyacaklar.Ragıppaşa yıkıldıktan sonra körfez kendine geldi,bir de adacık yapacaklarmış.Boş laf hepsi, biz sunduk yaptırmadılar diyecekler.yazıklar olsun

Sen önce İkiçeşmelik caddesini temizle! Eşkiyalar sarmış caddeyi kaldırımları Spot eşyalar ile parsellemiş'ler" Sen görmezden geliyorsun? Afganistan pazarların'dan" Farkı yok..Ama nedense Ellemiyorsun o bölegedeki Spotçuları?.. İzmir in kanayan yarası haline geldi Kemeraltı eşkiyaları seyyarlar ve midyeciler..

Proje kesinlikle kent içi trafiğine çözüm olmayacak. Öyle yorumlar yapılmış ki sanki tüm balçova çiğli tarafına, çiğli ve bostanlı tarafı ise balçova tarafına geçmek için tüm gün mücadele ediyormuşcasına hava estirilmiş. Bir proje çok gerekliyse yapılır bunu daha az dışsallıkla halledebilecekken bir projede ısrar etmek hem zaman hem de maddi yönden zarar getirir vereceği doğal tahribat da cabası olur. Deniz ulaşımının artırılmasıyla bu sorun çözülür ne gerek var betonarme yapıya? Bu projenin kent içi trafiğini çözeceğini söyleyenler ya yalan söylüyor ya da çok bilmişlik taslıyor. Toplasan günde iş için bin kişi balçova-çiğli ulaşım hattını kullanmıyordur bile. Altınyolu bahane olarak gösterenler o yol sadece Balçova için kullanılmıyor, Bayraklı, Bornova, Halkapınar, Yenişehir, Karabağlar, Buca ... gibi güzergahlar için daha çok kullanılıyor Balçovaya gidecek adamın ne işi var altınyolda biner arabalı vapura gider.

gerksiz ve saçma bir proje.

Bu meslek odalarına soruyorum bu güne kadar hangi projeyi desteklediniz ve hangi proje için şu şu eksik şöyle yapılması lazım dediniz her şeye hayır diyorsunuz bizde SİZE HAYIR diyoruz.

İzmir'de ki metro sisteminde İzban diye bir sistem yoktu. Kardeşim Almanları getirip boşuna mı 2 yıl ölçüm yaptırtıp metro güzergahı belirlettiniz. Halkapınar'da ki Karşıyaka yönüne giden kolonlar öyle kaldı. Niye? Piriştina İzban'ı ortaya attı. O zaman niye eleştirmediniz? Alsancak'a metro girecekti. Şimdi tramvay giriyor. Neye yarayacak? Yine zamanında metro güzergahı değişirken itiraz neden etmediniz? 125 metre peron yapılırken niye itiraz etmediniz? Trafiğe büyük katkısı olacak bu projenin mutlaka yapılması gerekli. Yoksa Altınyol'da trafik hiç bitmez, daha da kötüye gider.

projeyi yapmak kolay. peki çevreye etkileri ne olacak.iyi hesaplanması lazım.

proje kamu yatırım değil. kamu yatırımı olsa öncelik metrodur. özel sektöre gel kardeşim Buca'ya metro mu yap diyeceksiniz?

körfeze lağım akmazsa körfez temizlenir.

Her projeye karşı çıkalım, herşeye olmaz diyelim, İzmir gelişmesin, yollar olmasın, trafik rahatlamasın, sadece her yer beton olsun, nefes de almayalım.

Proje yapılmasın demiyorum ama zaten körfezin su sirkülasyonun da sıkıntı varken . Körfezin ortasına 800m uzunlugunda ada yapmak nekadar mantıklı bir iş olur? İnsanların az çok tahmin edecegi üzere körfezde yüzülebilme hayali önümüzdeki 30 yıl içinde bile hayal olur.