eleştirmek kolay..Gidin yurtdışına raylı sistemleri inceleyin biraz!!..Paris'te RER diye bir sistem var,adamın kanını kurutur be!! Trenler dökülüyor,her taraf asker,polis dolu.Yavaş.Kapı kapanırken bir saat alarm çalıyor.Yeter artık!..insaflı olun!!

kötü kokuyor abi. Buna bir çözümde bulamadık ya.Hadi insanlar pis tamam ama havalandırmaya bari aroma kokusu falan atın bişeyler koyun

İzban'ı 3 gündür kullanıyorum (kendi aracımla işe gitmek işkenceymiş )konaktan karşıyaka'ya 25 dak.evime geliyorum çok rahat sıkıntısız bir ulaşım Aziz başkan'a böyle bir yatırımı biz izmir'lilere kazandırdığı için çok teşekkür ederim.

İzban bence çok modern.gelişmiş dünya ülkelerine bakın.hindistan.pakistan.cin debile on önemli ulaşım aracı. 100 yıl önce cigli köy iken,bayraklı karşıyaka bagli bir mahalleyken yapılmış tren yolunda olması su an için bu ilçelerin hiçbir ihtiyacını karşılamıyor olması,yeni yerleşim yerlerinin yapılması ve mükemmel aktarmalı sisteme ısrarla devam edilmesiyle aşılacağını düşünüyorum.

kvncozsy,hatırlarsan eskiden Konak-Fahrettin Altay meydanı ve Montrö meydanı-Buca arasında çalışan trol'eybüsler vardı.

Azizciler toplanmış gene :) İnsanların doğru yazdıklarına olumsuz oy atıp kaçıyorlar.Cevap vermek yok ! çunku yazacak bir şeyleri yok .

Bir seçim öncesi dönemde bu tür sıkıntıların yaşanmasını iktidar etkisindeki Ulaştırma Bakanlığı ve TCDD'nin umursamaz hatta engelleyici iş ve tavırlarına bağlamak gerek.Sinyalizasyon sistemi bu kadar zamandır neden bir türlü düzeltilemiyor? Torbalı hattında Belediyenin işleri tamamlanmışken neden TCDD salladıkça sallıyor? Sistemi rahatlatacak 3. hat için neden çalışma yapmıyor? Çünkü seçimler öncesi yerel belediyeyi halkın gözünden düşürmek birinci hedef olmuş.Bağlantılı olarak İzmir'de daha çok oy ve milletvekili kazanmak hedeflenmiş. Halka hizmet üzerinden böyle oyun olmamalıdır. Bütün bunlar ters tepecekdir

hey yıl 200 bin göç alıyor izmir 4.7 milyon nufusu olmuş nerde 70 lerde ki rahat ulaşım dien var arkdaş milyon dolarlık alte çingen çadırı dien mi ararsın

29 hazirandan beri uygulanan aktarma rezaleti ile ulaşım çöktü. Hala bunlar bir sorun yok, tıkır tıkır işliyor deyip dalga geçiyorlar. Aziz Kocaoğlu bir zahmet istifa et! Kaçıncı seferdir söylüyoruz.

İzban yapım aşamasında iken Ankara tarafına gidecek yolcu trenleri kalkış yeri olarak Ulukent istasyonunu kullanılıyor ve istasyona şehir içinden ulaşımı, belediye otobüsleri sağlıyordu. İzban'ın çalıştığı yerde yolcu trenleri çalışmasın.

MADEM SİZ DEĞİL DEVLET SORUMLU BU İŞTEN NEDEN MİLLETİ YENİ SİSTEMDE İZBANA YÖNLENDİRDİNİZ BUNUDAMI DEVLET YAPTI

Bizlerden oy alan Aziz bey, herkes tatildeyken 29 Haziranda başlayan aktarma uygulaması ile ulaşımı çökertmiştir. İşte İzban rezaleti !!! İzban çökmüş durumda. Birde yolcu sayımız çoğaldı diyor. Alakası yok. Otobüslerin hepsini iptal ettiler. İnsanları İzban denen pis kokulu yetersiz trenlere mahkum ettiler. Yoksa İzmirlinin gidecek başka aracı olsa ona binecek. Ben her bindiğimde İzban problem çıkarıyor. Birde Bergama Torbalı diyorlar. Kardeşim sen beni Çiğli'den Konağa götüremiyorsun. Bize ne Torbalıdan bergamadan yahu!! Şehir içi ulaşımı rezil olmuş durumda.

Hem IZBAN hem de metro hattı sorunsuz çalışmaktadır. Belediyemizce yapılan incelemelerde olumsuz durumla karşılaşılmamaktadır.

BIRAKIN YAPAMADIK EDEMEDİK YOK ÖZELEŞTİRİ YOK TAMAMEN SİSTEM TIKIR TIKIR İŞLİYOR DİYORLAR.SİZDEN BİŞEY OLMAZ HER SABAH AKŞAM ÇİLE ÇEKEN BİZ VATANDAŞLARIZ.

Şehir içinde düzenli çalışmayan sistemi sırf bütünşehir yasası çıktı Bergama size bağlandı diye izban hattını uzatsanız ne olacak. Niçin Bucaya veya diğer yönlere gerçek metro yapmıyorsunuz. Binlerce insanı aktarma diye izbana mahkum ediyorsunuz.Siz hiç metroya biniyor musunuz acaba?

Adam açık açık söylüyo işte hat hala TCDD nin biz işletmeciyiz.Yani suç ulaştırma bakanlığının.

Kabul edin, düşündüğümüz gibi olmadı beceremedik deyin. Kıvırmayın.

yağmurda İzbanın her yanı akıyor. Çingene çadırı bile bu kadar su akıtmıyor. Ayıp, ayıp.

Belediyenin Tum birimleri berbat calisan yok...spor kulubune bir el at baskan.spordan anlamayan Tum burokratlar orda ve yas ortalamalari 60 ))

Bu kadar kötü ulaşım sistemimi olur. Bundan kırk yıl önce İzmirde nasıl ulaşım yapılıyormuş bir araştırsınlar. Sekiz Km.de aktarmamı olurmuş. yollarda perişan oluyoruz.

08.12.2014 akşam saatleri iş çıkışı halkapınar'dan otobüs kalkmıyor köprü altları su içinde ekipler yetmiyor 1,5 saat beklemeden sonra değişik güzergahlarlardan ulaşım sağlıyoruz. girdiğimiz her yol göl halinde doğal felaket diyenler var varda önlem yok otobüs güzergahlarını değiştirip izmir'e hizmet ettiğini sanan zihniyet sen önce alt yapıya ve yol sorunlarına çözüm bul. iki makam ağır geldi sanırım eshot genel müdürü ve i.b.b. genel sekreter yardımcısı raif beye...

en büyük problem sefer sıklığıdır. baştan niye düşünmediniz? metro 12 dakikada 3 sefer yaparken, izban 1 sefer yapıyor, bu da aktarmalarda şişme yapıyor. izban da treni bir kaçırdın mı o muhteşem istasyonlarda 10-12 dakika bekliyorsun. güneş+soğuk+yağmur hepsini mevsimine göre yiyorsun :))) İBB demiş ki 10-12 dakika yeter. Bu nasıl bir ölçümdür. Metro sistemi de hatalıdır. Metroyu niye ağır metro değilde, lrt yaptınız? Metro iyice şişti ve yeni eklenen hatlarla iyice şişecek. Kapasite en az saatte tek yöne 90 bin kişi olmalıydı, aynı şekilde peron uzunlukları da 200 metre.

tek sorun izmir de belediye başkanı yok ondan

klasik bürokrat yorumu. daha doğrusu kaçamağı.Raylı sistemi şu kadar km uzattık demeyi biliyorsanız ne olup bittiğinden de sorumlu olursunuz.Topu başkasına atmak moda oldu.Vatandaş sistemin asıl sorumlusu ile ilgilenmez,çalışmayan trenlerin üzerinde İZBAN yazıyorsa adres bellidir.

Eee, yani?

Gökhan bey o saydıklarınızın çogu hattın sorumluluguna giriyorYani TCDD nin.Eski ulaştırma bakanı binali yıldırım geçmiş zamanda taşınan yolcuların yetersizliginden bahsetmiş en az beş yüz altı yüzbin gibi günlük rakamlara ulaşılması gerektigini belirtmişti.Gel gör ki bu demeci veren bakan kendilerinin yapaması gereken işleri eksik bırakmış .Malesef yaşanan sorunların büyük çogunlugu bu yüzden yaşanıyor.

Peki İnandık Diyelim.İzban Vagonlarında Milletin,Sanki Hindistan,Pakistan Trenlerindeymiş Gibi Yolculuk Etmelerinede Ne Bahane Uyduracaksınız,Çok Merak Ediyorum Doğrusu!

sayın sebahattin beye sormak istiyorum, karayolunda eshot a ait otobüs bozuldğunda sorumlusu eshot mu karayolları mı, eshot a ait otbs zamanında sefere çıkmadığında sorumlusu eshot mu karayolları mı, biz sadece trenleri işletiyoz ne hatlar bizim sorumluluğumuzda ne de sinyal diyerek kapı arızasından dolayı çalışmayan seferlerden, yada gerekli elektrik - jeneratör sisteminin yetersizliğinden kaynaklı elektrik kesintilerinden iptal olan seferlerde mi izban ın sorumluluğunda değil merak ediyorum.