kıyı düzenleme projesi ile birlikte bisikletler entegre olacak. sasalı-inciraltı arasında kesintisiz yolda ve aralarda dinlenme alanları, kafelerle çok güzel bir sahil ve bisikletliler için parkur yaratılacak. sahilden sonra ağ kent içine yayılacak

Olmaması gereken bir kar payı var 1tl çok fazla, hem tasarruf hem sağlık konusuna gelince onca taşıt var trafikte doğal olarak bir o kadar da CO(karbon monoksit) gazı, 1 saat kullanım ne kadar sağlıklı olacak hala ikarus türevi toplu taşımalardan kapkara dumanlar çıkarken. Bence bisiklet uygulaması yeşil hayatın ileri safalarında bir uygulama, önce havayı kirleten şartlar ortadan kaldırılmalı, mesela ötv vergilerinin motor hacminden ziyade co emisyonuna göre vergilendirmek gibi. Bu uygulama bisiklet uygulamasından bir önce ki adım diye düşünüyorum. Lakin öyle de yapılmaz bu ülkede çünkü düşük co emisyonu=düşük yakıt=yakıttan alınan düşük vergi..

Bisikletçiler olarak o bisikletlere keyif ya da spor amaçlı pek binmeyiz, doğru. Zaten hepimizin en az bir-iki bisikleti var. Ama ulaşım amaçlı, otobüs yerine tercih edeceğimiz zamanlar olur mutlaka. Olmasa bile insanların bisiklete karşı duyarlılığını ve ilgisini arttıracak, bunun bir ulaşım alternatifi olduğunu ifade edecek simgesel anlamları olan çok güzel bir proje kesinlikle.

bisiklet yollarını çoğaltın yeter .niye bornova dan konak a bisiklet yolu yok.bisiklet meraklıları bu bisikletlere binmwez zaten.işlemez bu proje malesef

Avusturya'da 1 Euro neyse bizde de o 1 Lira, o şekilde kıyaslamak gerek. Yani burada önerilen 1 saatlik ücretin yarısı. Ayrıca Avusturya'da ekonomi, gelir seviyesi ve alım gücü çok daha iyi durumda. Hem bisiklet kullanımının pek de özendirilmeye ihtiyacı yok orada. O yüzden İzmir'de toplu taşımadan ucuz olmalı ki özendirici olsun. Beleş olsun diye değil, kendimizi kandırmayalım diye söylüyorum.

vapurlara diğer bisiklet kullanıcıları için de bisiklet park yerleri konmalı

Bu bisikletlerin çalınması,tamiri vb..konularında ne yapılacak? malum..burası Türkiye..

kentci.. kent kartta isim yok, adres yok. Kiralayan bisikleti yok ederse ne yapacaklar ? Böylece kötü niyetin önüne gecilmis olur.

İlk 1 saat 1 lira veya aşağısı olursa daha çok kullanılır. Ama toplu taşımayla aynı ücreti uygularsanız o zaman insanlar toplu taşımayı tercih ederler. Mantık "Hem sağlık , hem tasarruf" olmalı diye düşünüyorum. Uygulamanın gerekli ve güzel olduğunu da ayrıca belirtmek isterim.

ücreti pahalı...

Mükemmel bir uygulama tebrik ederim. Bence pahalı değil, Avusturya'da 1 EURO = 3 TL. saati. Beleş istiyoruz herşeyi sanırım!. Destek versek daha iyi olur.

Pahalı değil mi? Eğer ulaşımda bisiklet özendirilecekse 2 TL'den ucuz olmalı ki otobüs yerine bisikletle gitsin insanlar. Bu bir hizmettir, kar amacı olmamalıdır, ki dünyadaki pek çok örnekte ilk yarım saat veya bir saat ücretsizdir.

Çok güzel bir uygulama.Dilerim başladığı gibi,temiz,özenli hizmet devam eder.Bakım ve lojistik hizmeti bu sistemdeki en önemli faktör.Dilerim şimdiden çözülmüş,ihalesi sonraya bırakılmamıştır.

Karşıyaka Belediyesi ilgili projeyi 1-1,5 yıl kadar önce hayata geçirdi. Büyükşehir geç bile kaldı, hayırlısı olsun.

Betonların ve motor seslerinin yükseldiği değil, insanlarının yüzü gülen temiz ve çevreci bir izmir için güzel bir adım tebrikler...

Karşıyaka belediyesinin kiralık bisiklet uygulaması olan KARBİS te ilk yarım saat için 25 kuruş,2 saate kadar 1 lira ve 2 saatten sonra her saat için 75 kuruş ücret alınıyor.Bilhassa ilk yarım saat ucuz olursa insanlar örneğin Göztepe'den Konak'a toplu ulaşım yerine bisikleti tercih edebilirler.

abi ne karıştırıyorsun;kredi kartı,üyelik kartı diye... herkesin kullandığı,kentkart ne güne duruyor?

Çok güzel bir proje tebrikler büyükşehir