YORUMLAR
Toplam 25 yorum var. Onay bekleyen yorum yok.
Gönüllü Seydi 11 Şubat 2014 Salı 14:00

İzmir'e seviye atlatacak projelerden birisi. Bir İzmirli olarak bu projeye çok sevindim. Umarım bir an önce gerçekleşir. İlkler yine İzmir'den...

Yorumu oyla      11      2  
izmirLi 20 Ocak 2013 Pazar 18:16

bu kadar harcamaya ne gerek var ki 2 km yol için 400 milyon harcama...izmirde yaşayan birisi olarak bu projeye destek vermiyorum...bu paralar bizim cebimizden çıkacak..onun yerine otobüsle taşınsın bu insanlar ne gerek var 400 milyon harcamaya...daha metro bitmedi...yazık yani çok yazık oluyor bu izmire...

Yorumu oyla      11      9  
baris 'a cevap 20 Ocak 2013 Pazar 17:32

peki fuara monoray yapılması gündelik yaşamı çok mu etkileyecek? neden çok daha az maliyetle tramvay yapmıyorsun da gösterişli olması için çok daha maliyetli bir yöntem seçiliyor. amaç ulaşımı kolaylaştırmak ve daha az maliyetle gösterişten uzak, kaliteli ama daha fazla hizmet etmek olmalı..buca trafiği felç durumda

Yorumu oyla      13      6  
baris 20 Ocak 2013 Pazar 14:17

İzmirde işe okula teleferikle gidiliyor galiba, gündelik yaşamı bu kadar etkiliyor ki büyük dert olmuş. Teleferik konusunda eleştiriler belediyeye değil KİK'e olmalı.

Yorumu oyla      13      3  
Cengiz Nuri 20 Ocak 2013 Pazar 08:54

Ayinesi iştir kişinin, lafa bakılmaz, yaptıkları yapacaklarının teminatıdır Aziz İzmir'in Aziz Başkanı, örnekmi 9 yılda bitmeyen 5,5 km metro, 3 yıldır çivi çakılmayan teleferik daha sayayımmı?

Yorumu oyla      15      8  
megastar 19 Ocak 2013 Cumartesi 18:13

arkadaşlar neyin lafını yapıyorsunuz monoray eski fuardaki aşk treni nostnjisinden öteye gitmez yazık yatırıma bunun solosu hergün biniyoruz ( hilal-stadyum) hiç havadan giden metro görmedinizmi

Yorumu oyla      19      18  
megaköylü 19 Ocak 2013 Cumartesi 17:31

bende dün akşam havai adalarında tatil yapıyordum.sabah uyandım megaköyümdeyim.)))

Yorumu oyla      19      23  
19 Ocak 2013 Cumartesi 16:42

böyle projeler, akpartili yandaş yorumcuları nedense kızdırıyor...

Yorumu oyla      35      14  
misafir 19 Ocak 2013 Cumartesi 15:06

maliyet konusunda uyarı yapan yorumcu arkadaşlara teşekkür ediyorum haklılar ve bu hatam için herkesten özür diliyorum. ancak bu sistemle günlük ne kadar yolcu taşınacak ve ne kadar faydalı olacak onun tartışılması gerektiğine inanıyorum böyle bir proje önceki yorumumda da belirttiğim gibi şirinyer-tınaztepe hattında daha yararlı olacağı görüşündeyim. fuar alanı için farklı bir proje düşünülebilir örneğin almanyada uygulanan aerobus gibi maliyeti de daha az olur.

Yorumu oyla      19      10  
Deniz gercek 19 Ocak 2013 Cumartesi 14:44

sadece moloz icin odenen para acıklansın lutfen. Dudak ucuklatır. Ne yazik ki..secilen yer cok maliyetliydi. Devletin parası gereksiz harcamalara gitmiis olacak. Boyle buyuk ihallerde minimum maliyetler hesaplanır. Cok titiz olunması gerekirdi. Yoksa para harcamması kolay. En yuksek teknolojiyide satın alabilirsiniz ama mevzubahis halkın parası olunca el yakmali. Benim yorumum boyle.

Yorumu oyla      22      6  
izmirli vatandaş 19 Ocak 2013 Cumartesi 12:58

siz önce kemeraltını eşkiyalardan yani seyyardan işportacılardan kurtarın ..eşrefpaşa otobüs duraklarında ikiçeşmelik mezarlık başı kemeraltı girişleri el arabalı seyyarlar yakışmıyor bu kente !!ama malesef 9 yıllık belediye başkanlığınızda bunlara yüz verildi konak beledisi be büyükşehir ne hikmetse bunlara göz yumuyor .NOT İZMİRLİ ESNAF...

Yorumu oyla      34      8  
Tevfik AKTUĞLU 19 Ocak 2013 Cumartesi 12:56

400 milyona mal olacak olan fuarın kendisi, monoray değil. Lütfen okuduğumuzu anlamaya çalışıp yorum yapalım.

Yorumu oyla      25      7  
19 Ocak 2013 Cumartesi 12:52

bir beledye başkanı daha yoktur metro için bu kadar tiye alınan yazık hala daha izmir azizdir aziz kalacaklara şaşırıyorum ne yaptıda da aziz kalacakmış allah aşkına yeter bu şehre ihanet etmeyin gaz vermeyin eskişehir niye iş yapıyor örnek alsa chp li beledyeler eskişehiri tüm türkiye chp li olur izmir yüzünden chp başka şehirlerde oy alamıyor utanıyorum utanıyorum utanıyorum utanıyorum

Yorumu oyla      20      15  
400 milyon 19 Ocak 2013 Cumartesi 12:35

sn. misafir, 400 milyon monoray'a değil fuara harcanan para...

Yorumu oyla      20      7  
private35 19 Ocak 2013 Cumartesi 12:33

Fuar alanları bir ülkenin prestij alanlarıdır, dünyanın en büyük şirketleri yatırım yapmak, ortaklıklar yapmak, ürünlerini pazara tanıtmak için gelirler, dolayısıyla yapılacak harcamanın miktarı fazla olmadığı gibi gerekli olduğu konuşulmalı.Nasılki türkiyede adnan saygun kültür merkezi gibi başka bir merkez yok yapılan fuar alanıylada türkiyede tek ve en büyük olacak bu fuar alanı.

Yorumu oyla      20      16  
misafiré 19 Ocak 2013 Cumartesi 12:20

2 km icin 400 milyon degil. yaziyi iyi okumamissin. O 400 milyon Fuar alani icin.

Yorumu oyla      22      5  
AK Partili Yorumcu 19 Ocak 2013 Cumartesi 12:09

Salla babam salla Türkiye de bir ilk değil. Başarısız bir çalışma ve henüz bir sonuç alınamamış olsa da ODTÜ' kurulu bir örnek var. Evet, yapamazsınız ama yapılırsa iyi olur elinize sağlık deriz. Ama mahalle pazarlamacısı ağzıyla Türkiye’de bir ilk dediğinizde de sizi uyarırız.

Yorumu oyla      15      16  
misafir arkadaşa 19 Ocak 2013 Cumartesi 12:08

400 milyon fuar alanının kamulaştırması ve yapımı için harcanan para dikkatinden kaçmış olabilir ama şirinyer tınaztepe fikrinize katılıyorum ayrıca izmirde gösteriş için bişeyler yapılsaydı bugün megaköy damgasından kurtulurduk fuar izmirin gelişiminde büyük bir faktör olacaktır bu yüzden ulaşımıda modern olmalı kik arıza çıkarmazsa inşallah yapılır avrupanın en büyük fuarınada bu yakışır teşekkürler başkan

Yorumu oyla      20      6  
Özalp 19 Ocak 2013 Cumartesi 11:59

Gitti 400 milyon TL ve bi o kadar da zaman İzmire Yazık oluyor...

Yorumu oyla      14      17  
YORUMC 19 Ocak 2013 Cumartesi 11:45

Sevgili misafir rumuzlu yorumcu 400 milyon TL monoray için değil, fuar alanının tamamının yapımı için harcanacak paradır. Sanırım haberi dikkatli okumadınız.

Yorumu oyla      19      6  
misafir 19 Ocak 2013 Cumartesi 11:35

güzel olmasına güzel de 2 km için 400 milyon TL harcanması bana gereksiz bir harcama gibi geldi. kaldı ki bu sistem günlük ne kadar yolcu taşıyacak yani ne kadar faydalı olacak? gösteriş için yapılacaksa bence hiç yapılmasın. bu tarz bir sistemin gaziemirden ziyade şirinyer-tınaztepe hattına kurulması daha verimli olur.çünkü yerlatını kazıp tünelden zaman kaybedeceğinize ya da tramvay yapıp yol işgal edeceğinize bu sistemle bu iki sorunla da karşılaşmamış olursunuz.

Yorumu oyla      21      14  
süleyman 19 Ocak 2013 Cumartesi 11:18

Aziz Kocaoğlu nun yani İzmir Büyükşehir Belediyesinin yaptığı,yapacağı projeler bazılarının uykularını kaçırıyor.Merak etmeyin ihaleye itiraz yapılır KİK kabul eder işi uzatabildiği kadar uzatır.Badem bıyıklılar da çıkıp bunlar beceriksiz derler.Bu filmi bize yine seyrettirirler.

Yorumu oyla      30      26  
DEMOKRAT 19 Ocak 2013 Cumartesi 11:09

Seçimler Yaklaştıkça Bu Tür PALAVRALARI Daha Çok Duyacağız.

Yorumu oyla      38      21  
REALİST 19 Ocak 2013 Cumartesi 11:04

metroyu bitirin başka ihsan istemez...

Yorumu oyla      30      17  
megaköylü 19 Ocak 2013 Cumartesi 09:51

hatay dan sonra şimdide gaziemir.gaziemir halkı inşaatlara 10 sene hazırlıklı olun.demedi demeyin.

Yorumu oyla      29      24