Yahu 20 yıldan beri Yap işlet Modelini eleştiriyorsunuuz, Ancak iktidar yapıyor. 20 yıldan beri başka illerde yapılanları izmirlilerde ödüyor.Bırakın şimdide İzmirde yapsınlar herkes ödesin. İzmir kazansın. Bırakalım projeleri izmirde yapsınlar. 5 yıl sonra onlara oy etmayız. olur biter.

YID modelinin olçülemeyen faydasından bahsetmiş yorumcu.Bir de kendi yandaşlarının propaganda söyleminden rakamlar vermiş.Külliyen yalan ve yanlış.Ben sadece verili bir küçük not vereceğim gerisi daha da korkunç.Çanakkale köprüsü ,yapım maliyeti 1 milyar 750 milyon euro,devlete teslim süresi 11 yıl.günlük 45 bin araç garantisi verilmiş.Geçen araç sayısı ortalama 6 bin ücret 12 euro devlet 15 euro dan verecek 45 bin araçtan 15 euro dan 11 senede müteahhite 2,7 milyar euro ödenecek.yapım bedelinden 1 milyar euro fazla ödenecek.Kim ödeyecek HALK geçse de geçmese de diye bahsedilen budur.Üretime katkısı ölçülemez ama çok fazla değildir.Avrupaya ihracatta yolu biraz kısaltmıştır.Feribot fiyatı geçiş ücretinin üçte ikisidir.

Sözde doğrucu 20 yılda YİD yatırımlarının iki katı özelleştirme geliri var.

YİD MODELİNİN EKONOMİYE KATKISI Son 20 yılda Türkiye'de ulaştırma ve haberleşme alanlarında yapılan YİD modelli yatırımların toplam değeri: 37,5 Milyar Dolar Milli Gelire katkısı: 395 Milyar dolar Üretime katkısı: 838 milyar dolar İstihdama katkısı:1 milyon kişi

15 bin kişilik Alsancak stadını ancak 4 yılın sonunda bitirenler mi körfez geçiş projesi yapacak?Adamların aklı fikri kara taşımacılığında metro hatlarından bahseden yok.

Çok başarısız bir ana muhalefetimiz var Allah yardımcımız olsun. İstemezük demekten başka bir şey bilmiyorlar, sen çalış proje üret de o değil bu şekilde olmalı de ama maalesef bu liyakat yok.

daha şimdiden istemezükçü zihniyet hortladı.. chp den hizmet gelmez. her hizmete karşılar. kendileri beceriksizler ve liyakatsızlar. olan biz izmir li vatandaşlara oluyor

4'üncü sorudaki Karabağlar-Gaziemir Metrosu denmiş ancak bu proje Menderes-Gaziemir-Karabağlar Metro projesidir. Hattın Halkapınar kısmı da olumsuz görüş sebebiyle şu an için iptal edilmiş görünüyor. Cemil Bey neden iptal oldu, ben de bunun cevabını bekliyorum.

adamın projesi yok bugüne kadar bir sürü projeyi başarmış ve yeni öneriler sunanı eleştiriyor. sizlere kalsa boğaz köprüsü de yapılmamalıydı. istemezükçü chp zihniyetine son.

Tünelden siz de geçiyorsunuz:Böyle mantık olur mu Kevser hanım.Orada eleştirilen YİD modeliyle beşli çeteyi zengin edip bizim paralarımızı har vurup harman savurmak.Yapılacak bir iş için önce doğru dürüst keşif çıkarılır.Normal ihale ile açık olarak şeffaf yaptırılır.Bunu oradan nemalanan müteahhitlerin savunmasını anlıyorum da bize sürekli zam vergi olarak döndüğüne göre sizin anlamamınızı doğrusu yadırgıyorum

Doğrucu Davut sadece ocak ayında 3 milyar 800 milyon ödenmiş yap işlet devret projeleri için ayrıca geçiş garantileri sağlansa bile dolar üzerinden anlaşma yapıldığı için ve bu tutar fazla olduğundan devlet geçiş ücretinin büyük çoğunluğunu geçiş fiyatlarına yansıtmıyor aradaki farkı şirkete ödüyor bilip bilmeden atıp tutmuşsun bunun bir de şehir hastaneleri kısmı var cahilce yorum yapmayın.

Birileri doğru bir şeyler yazınca hemen yandaş trol bilmem ne! Anladık akıl fukası olduğunuzu bari belli etemyin. Köşeye sıkıştınız artık. Yalan dolan bir yere kadar. Türkiye nin önüne her pisliği koy Amerika nın Avrupa nın sözcülüğünü yap 15 temmuz da sıvışıp evinden ellerini oğuşturup izle sonrasından hem fetoşa hem pkk af vaadi ver. Alçaklığında bir sınırı var ama bunlarda sınır falan yok. Ne yalanda ne de alçaklıkta.

Her Açıdan Kıymetli Bir Projedir !! Mesela Karşıyakada Bir Opera Binası Projesi vardı !! Sonuç !! Yani Çok Ciddi Vede İddalı Bir Vaad !! Yineliyorum , Olacaksa Eğer O zaman Tabikide Her Açıdan Tartışılır ! Sonuçta Kent Yararına Olması Güzel Bir Gelişmedir!!

kuş cenneti nolcak bide burası ıstanbul bğgazı değil.. 4 km lık otogar metroyu bıle yapmayan akp bunu yapıcak öylemi.. komik..!!!

Yandaş değilim. AKP'li değilim. bir çift sözüm var ama. Bu tünellerden, otoyollardan kendileri de geçiyor. Cemil Bey de geçiyor. Manisa'ya eski yoldan, Ankara'ya Muğla Havaalanından gitmiyor herhalde. Kullanılmıyor demeleri abes. CHP genel başkanı daha geçenlerde İzmir'e geldiğinde demedi mi, benim yolum kısa tünele girip geçeceğim Manisa'ya diye. Cemil Bey bıraksın bu işleri artık. Her söylediğinin altında kalıyor. Bir kenara çekilsin sandık sonucunu beklesin sadece.

Aslında Mantıklı !! Bu Şehire Yapılacak Her Eser Çok Kıymetlidir.. Vatandaşı Üzmeyecek Şekilde Olabilirse Neden Olmasın ? Veyahut Cuzi Bir Rakam !! en Azından Yakıttan Tasarrfu vede Karbon Salınımı Azalır !! Saygılarımla...

yandaş troller soruların cevaplarını düşünmek yerine kişisel saldırı yapıyorlar.Biri diyor ki sadece kütahya uşak varmış havalimanı çalışmayan.Belliki Edremit tarafına gitmemiş.doğu da orta anadolu da otların bittiği havalimanlarını kendi bile hatırlamıyor.YİD modeli yapılan otoyollarda garanti edilen le geçiş miktarlarını zahmet edip internetten bile bakmamış.Sen rumuzunu değiştir birader

Neyi yapar neyi yapmaz. O nu bilmem. Ancak chp çoktan sırasını savdı. Bu şehire dışarıdan göç için ön ayak oldu. Bu zaten pkk nin taktiğidir. Chp nin İzmir in başında bir kez daha olması demek kendi feleketini hazırladığının resmidir. NOKTA

üç hafta sonra altı soru..bayağı terakki var başkanda..

Çiğliden Balçovaya geçmek için yap işlet devret projesi ile nerden baksan en az 500 lira verip karşıya geçmek için para ödenmez. Hele ki İzmir gibi deprem tehlikesinin kapıda olduğu bir şehirde göztepe sahilinden fay geçiyor bunun üzerine tüp geçit inşaa ettirmek izmire ihanet olur. Ayrıca Çiğlide bu tüp geçidin çıkış güzergahı muhtemelen otobana paralel kuş cenneti ve sasalı ormanları olacağından bu doğal alanlarında talan edilmesine neden olacaktır. Uzun lafın kısası bu proje sadece iktidara yakın şirketlere altın tepside sunulan ballı bir projedir.

Bu proje üç seçimdir merkezi yönetim adayları tarafından İzmirlinin önüne konuluyor. Sayın Cemil Tugay’ın sorduğu gibi fizibilitesi yapılmış olsa ve izmir için gerekliyse seçimi kaybedince neden yapılmadığını da sormak gerekir…

Geçmediği köprüye milyarlarca liraa ödüyormuş. Birader sen nerede yaşıyorsun? Burası Türkiye her bir köprü metro vızır vızır çalışıyor günlük aylık yıllık geçiş limitleri çoktan aşılmış. Hava alanları da o na keza. Kütahya Uşak gibi iki yer hariç. Onların durumu farklı. İnsanları yanılştmayın bu kadar. Yalanla başlayıp yalanla bitirdiğiniz sözler sahibini çok fena çarpar.

O yönde bir ticari ulaştırma talebi yok.Yazık olur bölgeye.Onun yerine hızla 2.çevreyolu, Çandarlı otobanın Bergamaya uzatılıp İzmir otobanına bağlanması ve izbanın Bergamaya ulaşması daha önemli. Çandarlı limanı da biran önce hayata geçirilmelidir.

Çok sağlam sorular. Göz bağcıların yüzlerindeki makyajı bozan sorular. Cemil Tugay geç ısındı fakat iyi ısındı. Tipik bir maraton koşucusu olduğunu gösterdi. Hamza Dağ ise kendi mahallesinde yapamadığı, özendiği hareketleri, davranışları yapıp teselli buluyor.

Kendisinin kritik soru sorulacak tek bir projesi var mı?

Bu soruların Tugay çıktığını sanmıyorum. Yanına birkaç İzmir'i bilen danışman almış, belli. Zira Tugay'da bu soruları soracak vizyon ve bilgi yok.

Bunlar fantezi projeler, konuşmaya bile değmez.