Buca ile Bornova arasında faaliyet gösterecek 183 milyon liralık tünel ve viyadük için yapım çalışmaları sürerken Konak’ın Gürçeşme Mahallesi’nde bazı ada ve parsellerde de kamulaştırma çalışmalarının başladığı belirtildi.

Encümende alınan kararda, ‘İzmir İli, Konak İlçesi, Gürçeşme Mahallesi, 3452 ada, 30 nolu parsel, 38821 ada, 4 nolu parsel, 41882 ada, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 nolu parseller ile Buca İlçesi, Kocatepe Mahallesi, 38131 ada, 1, 11, 12, 13, 14, 15, 18, 19 nolu parseller, 38822 ada, 1, 2 nolu parsellerde kayıtlı taşınmazların kısmen 1/1000 ölçekli uygulama imar planında Yeşildere Caddesini Bornova Işıkkent Otogara bağlayan 35 mt. genişliğindeki Ekspres Yol Güzergahı kapsamında Buca Tünel girişine ulaşımı sağlayacak olan bağlantı yollarına isabet etmesi nedeniyle 2942 sayılı Kamulaştırma Kanunu kapsamında yapılacak olan kamulaştırma işlemlerine başlanılması hk. Aynen Kabulüne’ ifadeleri yer aldı.

PROJEDE NELER VAR?
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Konak Tünelleri’nin devamı olan Homeros Bulvarı’ndan sonrası için başlattığı, Otogar’a kadar uzanan 7 kilometrelik yeni güzergah “derin tünelle” geçilecek. Buca Ufuk Mahallesi ile Bornova Çamkule arasında kalan 2.5 kilometrelik bölümde derin ve çift tüp tünel projesi gerçekleştirilecek.

İzmir trafiğine büyük rahatlama getirecek yeni güzergah Buca Onat Caddesi’nden başlayarak Otogar’a kadar uzanacak ve Buca, Bornova ile Konak ilçelerinden geçecek. Büyük bir bulvar olarak açılacak yeni yol, 35 metre genişliğinde ve (3 gidiş - 3 geliş) toplam altı şeritli olarak hizmete açılacak. Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşukavak, Ufuk, Çamkule, Meriç, Yeşilova ve Karacaoğlan mahalleleri aşılarak Bornova Kemalpaşa Caddesi’nden Otogar’a bağlantı sağlanacak.

Daha önce Homeros Bulvarı kısmı için 17.7 milyonluk kamulaştırma yapan Büyükşehir Belediyesi’nin otogar güzergahıyla birlikte şu ana kadar yaptığı toplam kamulaştırma bedeli 53 milyon TL’ye ulaşmıştı. Proje aynı zamanda İzmir’deki en uzun karayolu tüneli de olacak. Karayolları kayıtlarına göre İzmirlilerin halen kullandığı olduğu Bayraklı 1 Tüneli 320 metre, Konak Tüneli 1674 metre, Bayraklı 2 Tüneli ise 1865 metre uzunluk bulunuyor. Bu proje ayrıca belediyenin kendi öz kaynaklarıyla tamamlanacak.