Tayfun bey sizin tanıdığınız ve değerlendirdiğiniz İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı belediyenin ancak Tarım veya Turizm ile ilgili biriminde çalışabilir. Başına sekiz köşeli kasket giyip başka bir tarım mümkün demekle, yurt dışında toplantılara katılıp oralardan mesaj vermekle İzmir yönetilemez. İzmir'in temel sorunlarıyla yaptığı bir çözüm söyleyin. İşte deprem, işte körfez kirliliği, halkın bakkalı ile övünüyorlar memnun olan sadece üretici, ya tüketici, pahalılıktan burada çalışanlar bile alışverişini diğer marketlerden yapıyor. Başkanda söz çok, magazinsel görüntü çok, iş yok, çözüm yok...

Keşke haklı olsaydın üstadım. Tarım arazilerindeki tarımsal amaçlı yapılaşma sınırını %5'ten %10'a çıkarmaya çalıştığını ve bu yapılaşmayı herhangi bir bölge sınırı olmaksızın teklif ettiğinden haberiniz var mı Sayın Maro? Yani hem tarımı destekliyor görünürken kapalı kapılar ardında tarımsal arazilerde yapılaşmayı teşvik ediyor. Tunç Soyer'i iyi araştırın Sayın Maro, yaptığı toplantılardan bana haberler geliyor ve hiç de bahsettiğiniz gibi değil sonra mahçup olursunuz, burada değer verdiğim az sayıdaki yazarlardan birisiniz ve mahçup olmanızı asla istemem.

Konak vapur iskelesinden inince SGK Bloklarına doğru ya da SGK dan iskeleye doğru yürürken biz yayaların kullandığı tozlu bir yol var, parke taşsız, yayaların fonksiyonel olmayan peyzaj düzenlemesine inat oluşturduğu bu yol yıllardır hep böyle. Yağmur varsa çamur, yağmur yoksa ayakkabılar, pantolonlar toz oluyor. Bir umut okunur ve eyleme geçilirse çok makbule geçer.

Sanırım 2005 yılıydı. Universiade için tesis arka planında gecekondu dış cepheleri komple boyatılmıştı. Makyaj amaçlı. Yıl 2021. Gecekondu stoku aynen ve daha da eskimiş halde duruyor. Herhangi bir uluslararası organizasyonda yine makyaja ihtiyaç var. Laf kalabalığı değil. Gerçek fiziki projelere ihtiyaç var. Yağmur suyunun tüm ilçelerde depolanıyor olması gerekiyor. Su tutmayan baraj varsa düzelrilmesi gerekiyor. Zihaların tarımda kullanılması gerekiyor. Tarımsal arazilerin konut amaçlı satılmaması, tarımsal mahallelerin köye çevrilmesi gerekiyor.

Şehirde adeta kaderine terk edilmiş çok sayıda "semt-mahalle-cadde-bölge ..." var; ne dirençli kenti! Kimsenin elinde sihirli değnek yok, tamam da geleceğe yönelik vizyon nedir? Dirençli kentler, iklim krizine çözüm, sürdürülebilir kentler olması için sadece konuşmak yetmez. 1 yıldır belediyenin binası yok. Kendi binasını yapamayan belediye, şehri depreme dirençli hale nasıl getirecek? 3-4 yıl önce itfaiye sular altında kalmıştı. Yeşildere'de benzer bir durum yine olsun, aynı görüntüleri yine görürüz. Çiğli arıtma 4.faz inşaatı neden bitmiyor? Katı atık bertaraf tesisi sorunu neden çözülemiyor? İklim krizi diyorsun ama şehir kömür kokuyor, çözüm? ...

İki Dönem Yani 10 Yıl Seferihisar da Çok Fark Yaratmıştı Zaten...!!!!!!!!! Yukarıda Allah Var 2,5 Yıl da İzmir'de Yarattığı Büyük Fark da Ortada Hani ...!!!!!!!!!

İzmir BB kamu hizmeti olan toplu taşımada ayrımcılık yapıyor. İzmir merkez ilçelerindeki toplu taşıma araçlarında ( metro, otobüs , vapur, tramvay ) 120 dk. aktarma hakkı var. İzmir çevre ilçe belediye otobüslerinde de var olan 90 dk. aktarma hakkı İzmir BB meclisince 10.02.2016 tarihinde iptal edildiğinden ; çevre ilçe belediye otobüslerinde ( ESHOT ) dolmuş işletmesi gibi indi bindi para ödeniyor. İzmir BB nln adil ve eşit hizmet anlayışı , İzmir merkez ilçelerinde 120 dk. aktarma hakkı var. İzmir çevre ilçe belediye otobüslerinde aktarma hakkı yok. Çevre ilçelerden ESHOT otobüslerini tamamen çekerek toplu ulaşımı İZTAŞIT ( özel halk otobüsü ) uygulaması ile özelleştirmede ısrar etmek ayrı bir ayrımcılık değil mi ? ( 2019 Aralık ayında Seferihisar ilçesinde başlatıldı ) İzmir merkez ilçelerindeki toplu taşımada belediyenin tüm imkanları ( metro, otobüs, vapur, tramvay + 120 dk. aktarma hakkı ) ile hazmet sağlanacak. İzmir çevre ilçelere gelince belediye otobüsü yok , aktarma hakkı yok. İzmir BB nin toplu ulaşımındaki bu ayrımcı uygulaması ile “ İzmir , ülkeye örnek bir dünya kenti olabilir “ mi ? Adil ve eşit hizmet vermek için ; İzmir çevre ilçe belediye otobüslerinde İZBAN daki gibi uygulama yapılması çok mu zor. İzmir çevre ilçelere belediye otobüsü yoksa , aktarma hakkı da yok. Nasıl , kolay çözüm değil mi .