HABERLER>YEREL YÖNETİMLER
6 Aralık 2018 Perşembe - 10:49

İZDENİZ'de gurur tablosu: 10 ayda 13 milyon yolcu!

İzmir'de deniz ulaşımı hizmeti veren İZDENİZ A.Ş. Genel Müdürlüğü, bu yılın ilk on ayında 13 milyon 413 bin 844 yolcu taşıdı. Arabalı vapurlarda taşınan araç sayısı da yine yılın ilk 10 ayında 870 bin 272 olarak kayıtlara geçti. Vapurlarla yolculuk yapanlar için tam bilet 3 lira, öğrenci ise 1 lira 80 kuruş. Arabalı vapurlarda ise, araçların büyüklüklerine göre ücret tarifesi değişiyor. Buna göre, motosiklet 7 lira, otomobil 12 lira, minibüs-kamyonet 24 lira, midibüs 35 lira, otobüs-kamyon 47 lira, TIR ise 96 lira ödüyor,

İZDENİZ de gurur tablosu: 10 ayda 13 milyon yolcu!

İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin körfezde toplu ulaşım sağlayan kuruluşlarından İZDENİZ A.Ş. Genel Müdürlüğü'nün 15 yolcu gemisi, 4 de arabalı vapuru bulunuyor. Geçen yıl alınan karbon kompozit yolcu gemileri ile Körfez ulaşımında filonun yaş ortalamasını 1'e düşüren İZDENİZ, hizmet alımı yöntemiyle toplam 9 yolcu teknesinin işletmeciliğini de üstlendi. İzmir Körfezi'nde Bostanlı, Karşıyaka, Mordoğan, Foça, Alsancak, Pasaport, Konak, Göztepe ve Üçkuyular olmak üzere toplamda 9 iskele bulunuyor. Vapurlar,  tüm güzergâhlarda mesai başlangıç ve bitiş saatlerinde 15'er dakikada bir sefer yapıyor. Sabah 08.00'de başlayan seferler, akşam 20.00'ye kadar devam ediyor. Vapurlarda tam bilet 3 lira, öğrenci ise 1 lira 80 kuruş. İzmir'de toplu ulaşımda geçerli olan '90 dakika' uygulaması, yolcu vapurlarında da geçerli. Buna göre yolcular, kentteki toplu taşıma araçlarına ilk binişten sonra, 90 dakika boyunca vapur hizmetinden de ücretsiz olarak faydalanıyor.

ARABALI VAPUR ÜCRETLERİ 7 LİRA İLE 96 LİRA ARASINDA DEĞİŞİYOR
İzmir'in Balçova ilçesinde bulunan Üçkuyular Vapur İskelesi ile Karşıyaka'da bulunan Bostanlı Vapur İskelesi arasında hizmet veren arabalı vapurlarda ise, araçların büyüklüklerine göre ücret tarifesi uygulanıyor. Buna göre, motosiklet 7 lira, otomobil 12 lira, minibüs-kamyonet 24 lira, midibüs 35 lira, otobüs-kamyon 47 lira, TIR ise 96 lira vererek, arabalı vapur seferlerinden faydalanıyor. Hafta içi tüm seferlerde indirimli tarife uygulanıyor. İndirimli tarife, araçların büyüklüğüne göre 8 lira 50 kuruş ile 70 lira arasında değişiyor.

EKİM AYINDA 1 MİLYON 495 BİN 555 YOLCU
İZDENİZ vapurları, 2001 ile 2018 yılları arasında milyonlarca yolcuya hizmet verdi. 2001 yılında 12 milyon 234 bin 431 yolcu taşıyan vapurlar, en fazla yolcuyu 2007 yılında taşıdı. 2007'de 14 milyon 659 bin 685 kişi, vapurla seyahat etti. Yolcu sayısı 12 milyon ile 14 milyon arasında değişen İZDENİZ, 2018 yılının ilk 10 ayında ise 13 milyon 413 bin 844 kişiye hizmet verdi. 2001 yılında 450 bin 862 araç taşıyan arabalı vapurlarda da, sayı her yıl biraz daha arttı. Bu yılın ilk 10 ayında arabalı vapuru kullanan araç sayısı 870 bin 272 olarak belirlendi. 2018 yılının Ocak ayında, 1 milyon 214 bin 367 kişi, yolcu vapurlarını kullandı. İZDENİZ'in en yoğun olduğu dönem ise ekim ayı. Bu ay içerisinde toplamda 1 milyon 495 bin 555 kişi, vapurları kullandı. 2018 yılının ilk 10 ayında, arabalı vapurları kullanan araç sayısı ise toplamda 870 bin 272 oldu.

YASSICADA'YA TALEP AZALDI
İZDENİZ, 2001 yılından beri haziran ve eylül aylarında, pazartesi günleri hariç haftanın her günü, günübirlik tatil için Urla Yassıcada’ya da sefer düzenliyor. Gemi yolculuğu ile tesise giriş bedeli 22 lira, 7 yaş altı çocukların için ücretsiz hizmet veriyor. 2001 yılında 37 bin 210 kişiyi adaya götüren vapurlar, 2002 yılında 31 bin 243 yolcuya hizmet verdi. 2008 yılında 46 bin 208 kişi ile en yüksek yolcu sayısına ulaşan vapurlar, daha sonraki yıllarda ise, bu sayı giderek azaldı. Vapurlar, 2017 yılında yalnızca 11 bin 800 kişiyi adaya götürdü. 2018 yılının  ilk 10 ayında ise Yassıcada'ya  24 bin 167 yolcu, vapurla gitmeyi tercih etti. (DHA)

 
İzmir’de karı-kocanın infaz edilmesi olayında yeni gelişme!
 
AK Parti'nin 14 ildeki adayları belli oldu!
YORUMLAR
Toplam 9 yorum var, 9 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
Denize alışmak 6 Aralık 2018 Perşembe 21:14

Onca yatırım yapıldı, Güzelbahçe'ye kaç yolcu var? Şimdi bu yolcu azlığından dolayı İzdeniz mi suçlu? Herşey zamanla oturuyor, körfezde gemilerin vızır vızır işleyeceği, sayılarının yetmeyeceği zamanlar o kadar da uzak değil!

Yorumu oyla      9      5  
yassıcaada 6 Aralık 2018 Perşembe 21:12

Yassıcaada yolcusunun azalması Mordoğan ve Foça seferleriyle bağlantılı. Rekor katılımın olduğu yıllarda Foça ve Mordoğan seferleri yoktu diye biliyorum. Bu birinci neden. İkinci neden tesislerin salaş olmasından kaynaklı! Suyu akmayan, pis tuvaletler, baştan savma yiyecek-içecekler, nezaket yoksunu personel gidenin bir daha gitmesinin önünde engel! Oraya gideceğine insanlar Mordoğan'a, Foçaya gidiyorlar.

Yorumu oyla      9      5  
denizci 6 Aralık 2018 Perşembe 20:28

syn Azi bey karbon fiber tekne yapımı için çok doğru bir karar verdi. deniz ulaşıminda en büyük gider yakıttir ve bu hafif ve süratli tekneler ciddi tasarruf sağlamaktadir. uzaga gitmeyin gecen hafta istanbul IDO kısa mesafe seferleri kaldıracagını ilan etmemişmiydi. sebep tümüyle ekonomi idi çünkü ido nun tekneleri çok yakit tüketiyor zarar ediyor. izdeniz sık sefer aralığı ve süratli teknelerle 10 ayda 13 milyon yolcuya ulaşması bir tesadüf değil ciddi bir basarıdir. tabii olayları adam gibi doğru tahlil etmesini bilene bu görüşler.

Yorumu oyla      9      5  
gürkan 6 Aralık 2018 Perşembe 18:52

Yeni gemileri şahsen beğendim. İniş-binişler hem rahat hem de güvenli. Eski gemilere binerken denize düşme tehlikesi vardı :) Alt katta yolculuk oldukça konforlu oluyor. Neredeyse denizde gittiğini bile anlamıyorsun. Hem de oldukça sessiz. Açık kısmı da yeterli, sadece oturma yeri yok. üst kat yarı açık sayılabilir ancak yolcular ağırlıklı olarak alt katı tercih ediyorlar. Kışın balkona çıkıp kimse hasta olmak istemez. Yazın da alt katta klimalı salon varken balkona çıkıp bir yanda rüzgar diğer yanda da güneşe maruz kalmayı isteyen çok fazla yolcu yok.

Yorumu oyla      9      5  
Mister No 6 Aralık 2018 Perşembe 18:50

Alti üstü 30 dakikalik yolculuk yapacaksiniz, 5 yildizli otel konforu istiyorsunuz. Birakin bu sacma elestirileri kardesim.

Yorumu oyla      9      5  
kuyruk acısı 6 Aralık 2018 Perşembe 16:32

kuyruk acısı olanlar beğenmese de konunun uzmanları takdir ediyor, avrupadan ilgililer gelip bilgi alıyor! Kocaoğlu risk aldı ve kazandı! izdeniz sitesindeki yolcu sayısına bakan İzbani unutmuş anlaşılan!

Yorumu oyla      14      5  
Gürbüz Uçar 6 Aralık 2018 Perşembe 15:30

www.izdeniz.com.tr sitesinde belirtildiği üzere 2001 yılında ilk 10 ayda 12.761.925 yolcu taşınmış. Bütün filoyu , tanesi 9 milyon eruoluk gemilerle yenile , eski personeli yaşlı diye emekli et kadro kalitesini arttırdığını!! iddda et. Amaa, yolcu sayısı 18 senede yüzde 10 bile artmasın. Peki , 2001 den bugüne arttırılan sefer sayısı ile İzdeniz'in bütçesi hakkında da açıklama yaparmısınız?

Yorumu oyla      10      10  
Zafer 6 Aralık 2018 Perşembe 13:04

İktidarın sığınak izni bekletmesinin sebebi kötü niyet olabilir. Ancak bu gemiler bizim için iyi değil. Karbon fiber gövdeye bakım yapabilecek tersane yok İzmir'de. Lazerli ölçüm, yüksek teknoloji yama vs bu işler burada yapılamıyor. Bakımı için taa Yalova'ya gitmek zorunda. Garantisi bittikten sonra çıkaracağı masraf sürdürülemez olacak. Daha hafif olduğu için hava muhalefetinden de daha fazla etkileniyor, denize açılamadığı gün sayısı klasik gemilere göre daha fazla. Açık alanı çok kısıtlı, otobüs koltuğu yerleşimi ile konserve kutusu gibi, İzmir'e yakışmadı, olmadı bu model. Netice büyükşehir çalışıyor denilebilecek bir durum değil.

Yorumu oyla      12      13  
volkan 6 Aralık 2018 Perşembe 11:27

gemiler çürük dediler yeniasirda hala karalama yapıyorlar ama siginak izni hala ankarada bekliyor bunu yazmazlar gemilerin mükemmel degil koltuklar keske karşılıkli olsa acik alan fazla olsaydi ama büyükşehir calisiyor

Yorumu oyla      20      8  
FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Başkan Soyer: İzmir Türkiye’yi değiştirebilir
Seferihisar Belediye Başkanı Tunç Soyer, TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası ...
Gaziemir'de örnek farkındalık
Eğitim projeleriyle öğrencilerin yanında olan Gaziemir Belediyesi, çocuk ...
Karabağlar’da özel eğitimde alternatif modeller konuşuldu
Karabağlar Belediyesi tarafından Dünya Engelliler Günü kapsamında özel ...
 
Karşıyaka’da kadının adı var!
Karşıyaka Belediyesi, ‘Türk kadınına seçme ve seçilme hakkı verilişinin’ ...
Bucalı kadınlardan 5 Aralık buluşması
Osmanlı’da nüfus sayımına bile katılmayan Türk kadınına Cumhuriyet Dönemi’nde ...
Bornova’da büyük buluşma
İzmir’de ilk kez bir yerel yönetimde sivil toplum kuruluşları koordinatörlüğünü ...
 
Ayrancılar A'dan Z'ye yenilendi
Torbalı merkezinde 46.7 milyon liralık yatırımla şebeke yenileme çalışmalarını ...
Türkegül Kocaoğlu'ndan 5 Aralık mesajı: Atatürk’e ve Cumhuriyet’e dört elle sarılalım
"Seçme ve seçilme hakkı" kutlamaları için bir araya gelen İzmirli kadınlar, ...
4,5 yılını anlattı: Kemalpaşa'da birlik buluşması
Kemalpaşa Belediye Başkanı Arif Uğurlu, AK Parti Kemalpaşa ilçe teşkilatı ...
 
Nüvit TOKDEMİR
Nüvit TOKDEMİR
Papi Mehmet
Mehmet KARABEL
Mehmet KARABEL
Manisa bir 'olmaz'ı nasıl 'olur' yaptı?
Tayfun MARO
Tayfun MARO
Türk kimliğine husumet beslemek
Ender ALDANMAZ
Ender ALDANMAZ
İmamoğlu’nun el uzattığı Somalı köylüler
Nedim ATİLLA
Nedim ATİLLA
Mahfi Eğilmez’den Yeni Ekonomi ve Çevre
Muhittin AKBEL
Muhittin AKBEL
Bugün hepimiz çocuk olalım!
Engin ÖNEN
Engin ÖNEN
Görgüsüz açlık ve ikiyüzlü siyaset!
Fatih YAPAR
Fatih YAPAR
Gömleğin ilk düğmesini yanlış iliklemek!
Dr. Berna BRIDGE
Dr. Berna BRIDGE
Çok başarılı bir STK örneği: EÇEV
Cumhur BULUT
Cumhur BULUT
Bizim Yahudiler neden susuyor?
ÇOK OKUNANLAR
ÇOK YORUMLANANLAR
FACEBOOK'TA EGE'DE SON SÖZ
GAZETE EGE'DE SONSÖZ
KünyeKünye İletişimİletişim FacebookFacebook TwitterTwitter Google+Google+ RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva