Flaş gelişme: Monoray Projesi rafa kalktı

Sezar, eleştiri yapan benim. Burada aylar önce monoray projesi güzergahından ESBAŞ çıkarıldı , proje bu hali ile verimli olmaz , fuar olmayan zamanlarda atıl durur diye yazmıştım. Monoray pahalı diye yapılmaktan vazgeçilmedi, yolcu yok da ondan vazgeçildi. Sadece fuar zamanı çalışacak sisteme milyonları kimse gömmez. Fuarın yolunu da ben eleştirdim, tramvayı da ... fuarın yolu başladı , ne zaman ? Fuar açıltıktan yıllar sonra. Karayolları ile problem oldu deniyor. Sen yonca kavşağa yakın proje yaparsan izin tabi ki de çıkmaz. Tramvay projesi şu an yarımdır. Mavişehir İZBAN ' a dahi bağlanmadı. Alaybey sahilde kalması da ultra saçmadır. Oraya tramvay ile gelecekmiş de izban ile devam edecekmiş. Kardeşim böyle saçma iş mi olur ? Sahil ile izban istasyonları arası yürüme mesafesinde. Biride savunacağım diye proje 3 yıla yayılmış diye yazmış. 2009 seçim vaadi olan projeler için 3 yıla yayılmış diyor. Bilmiyorsun bari sağlama. 😀 Ayrıca setler tek dizi olarak yani 32 metrelik setler çalışacaksa harcanan paraya zamana yazık dedim. Onun yerine 30 metrelik körüklü otobüsler var. Yolcu sayısı neredeyse aynı. İzmir' de Alsancak' a 64 metrelik tramvayın gireceğini düşünüyor musunuz ? Tramvayın projesinin doğru düzgün yapılmadığı daha baştan belliydi. İhale yapıldıktan 1 yıl sonra ray döşenmeye başlandı. Böyle iş mi yapılır ? İhale yapıyorsun yer tesliminden sonra sürekli proje değişiyor. İstanbul' da da metroları İBB yapar. Bakanlığın yaptığı doğru düzgün bir şey yoktur. Tek tek hangi hat yapılmış , nasıl yapılmış , projelerin ayrıntısını istersen çok merak ediyorsan anlatayım. Bakanlığın İzmir' e yapmadılarını da başka bir haber çıkarsa orada zaten yazıyorum.

Her projede oldugu gibi bu projede devlet desteği olmadan yapılacaktı. Eğer bütçeye uymadıysa İzmirin parasını çar çur etmenin anlamı yok!! İnsanlar hiç bir şey bilmeden sadece trolleme amaçlı yazıyorlar. daha bir tanesinin bağlantını yolunun yapılmaya başlandıgından haberi yok ! diğeri hayatında tramvay a binmemiş tramvayı eleştiriyor. öbürüde istanbul metrosu vs.. diyor. açın internet bakın bakalım. 20-17 2-18 bütçesinde aslan payı nereye ayrılmış. neler yapılacak ve gene gram devlet desteği olmadan yapılacak !!! Diyorlarki şu proje hala başlamadımı ? yahu ÇED raporu çıkmamış, bakanlıktan izin gelmemişki başlasın. Ankarada xxx proje 3 günde çed çıkarken , İzmirde 2 yıldır Onar bekleyen projeler var. Burada İBB nin tek suçu madem monoray pahalıydı bunu millete duyurmadan önce düşünecektiniz. fiyat araştırması yapacaktınız. ondan sonra insanlara duyuracaktınız. Ayrıca ben zannetmiyorumki İBB amacı rafa kaldırmak olan bir proje ortaya atsın. yani sen ulaşımda hali hazırda başlayacak olan 3 metro projesi, 2 tramvay projesi başlat . ondan sonra yok mono ray pahalı geldi.şunu da söylüyorum Bak arkadaşım Eğer pahalı geldiği için vazgeçtilerse bravo !! çünkü bu senin paranı ,izmirin parasını boşa harcamadıklarını gösterir.

İLLAA ki monoray olmasına gerek yok... Elevated Light Rail (Yükseltilmiş tramvay) ile de çözülebilir. Ancak maksat RAFA kaldırmak olduğu için elden ne gelir... Herşeyden önce ADAM gibi bir Bağlantı YOLU yapsınlar ona da razıyız...

Egekent-BornovaEvka3 metro projesini istiyoruz.

İzmir büyükşehir belediyesi her konuda eleştirilebilir ama toplu taşıma hizmetini eleştirmek haksılıktır insafsızlıktır.Allah razı olsun Sayın Kocaoğlu

Artıları -Eksileri tam fizibil çalışmaları olgunlaştırılması uygun.

"İstanbul metrolarını Ulaştırma Bakanlığı yapmıştır" güzel kardeşim sürekli aynı şeyi yazıp duruyorsun da verdiğin bilgi yanlış. örneğin türkiye nin en uzun metro hattı olan kadıköy metrosunu istanbul belediyesi yapmıştır, ne bakanlığından bahsedip duruyorsun ? istanbul da bakanlığın yaptığı mini bir hat vardır, birde marmaray. yapımı devam eden hatları yapanda belediyedir. 3.havaalanına bakanlık bir hat yapacak.

Çok doğru bir karar yılda belli sürelerde açılan fuar için hem yolcu sayısı açısından hemde yapım maliyeti açısından kötü bir etaptı. Bunun yerine yeşillik caddesi orta refuju kullanılarak bozyaka gaziemir Havalimanı arasina yapılırsa hem trafik rahatlar hemde gelir açısından kendini amorti eder....

İzmir'le İstanbul'u ekonomik ve diğer yönlerden kıyaslamak yanlış olur. Eksiklerimiz olabilir ama bu durumda bile Tüm Türkiye vatandaşları İzmir'de yaşamak istiyor. .. Böyle Cennet bir kentte yaşamak bana keyif veriyor..

Kentin parasını öncelikli , öncü ve doğru yatırımlardan yana kullanan sayın Aziz Kocaoğlu ile ekinini aldıkları bu karardan dolayı tebrik ederim .üç yoldan eski izmiri görerek fuar izmire ulaşan bir metro kentimizin önemli bir ihtiyacını karşılar amacınada hizmet eder.