12 Haziran 2021 Cumartesi - 11:44

CHP'li Sertel'den hızlı tren projesi eleştirisi: 7 yıl geçti, 7 bakan değişti, İzmir'e gelemedi!

Temeli 2013 yılında atılan, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren projesinin üzerinden 7 yıl geçti, 7 bakan değişti projenin yarısı dahi bitmedi. Çeşitli açılış tarihlerinden sonra son olarak 2020 yılında hizmete gireceği açıklanan Ankara – İzmir YHT projesinin yaklaşık yüzde 40’ının tamamlandığı tahmin ediliyor.

TCDD’nin bilanço ve hesaplarının görüşüldüğü KİT Üst Komisyonu toplantısında Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren projesinin ne zaman biteceğini soran CHP İzmir Milletvekili Atila Sertel, “Projenin temeli 2012 yılında atıldı, 2020 yılında biteceği açıklandı ama şimdiye kadar ancak yüzde 37-38’i bitirilebildi. Bu hızla giderse bize binmek nasip olmayacak sanırım. Ömür bitiyor, yol bitmiyor ama bu yol hiç bitmeyecek gibi duruyor. Projenin adı hızlı ama ilerlemesi yavaş” dedi.

ANKARA – İZMİR 3.5 SAATE DÜŞECEKTİ

TCDD Genel Müdürü Ali İhsan Uygun’a yılan hikayesine dönen projenin ne zaman biteceğini soran Atila Sertel, tarihle ilgili net bir yanıt alamadı. TCDD Genel Müdürü Uygun, “Sanayisi, turizm potansiyeli ve limanıyla ülkemizin üçüncü büyük şehri olan İzmir'i ve güzergâhındaki Manisa, Uşak ve Afyonkarahisar illerimizi Ankara'ya kapı komşusu yapmak için Ankara-İzmir arasında planlanan hızlı tren hattındaki alt yapı yapım işlerine devam ediyoruz. Kalan alt yapı, üst yapı ve elektromekanik yapım işleri için Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğümüzce ihale yapılmıştır. Projenin tamamlanmasıyla Ankara-İzmir arasındaki mesafe 824 kilometreden 624 kilometreye, seyahat süresi ise on dört saatten üç saat otuz dakikaya düşecektir” demekle yetindi.

VERİLEN HEDEFLER TUTMUYOR

TCDD’nin büyük ya da küçük projelere ilişkin verdiği hedeflerin tutmadığını ifade eden Sertel, şunları söyledi:

“Benim gördüğüm kadarıyla Devlet Demiryollarının en önemli problemlerinden biri yatırımların zamanında bitirilmemesi. Yani burada en önemli problem ödenek eksikliğinden mi kaynaklanıyor, yoksa ihalelerde yanlış kişilere verilip sürenin uzatılmasından mı anlamak zor. İzmir örneğinde olduğu gibi TCDD yatırımlarını zamanında yapamadı, yapamıyor. Birkaç yılda bitirmek üzere ihaleye çıkılan küçük çaplı projeler dahi bitirilemiyor. Sayıştay raporlarına göre TCDD’nin 2020 yılında bitirme hedefi koyduğu 25, 2019’da bitmesi gereken 15 proje var. Baktığınız zaman bunların çoğunun bitmediğini görüyorsunuz. Ortada bir hedef var ama TCDD o hedefleri bir türlü tutturamıyor.”

İhsan ÖZBELGE ÖZDURAN sordu... Yazar Ayşe KULİN yanıtladı... Ne yazık ki… Artık hayatımızda hayallere yer yok!

Oda Başkanı Taşdelen: Zamları yansıtmadık, yine de satış yok!

YORUMLAR

Toplam 4 yorum var, 4 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

Lombak

13 Haziran 2021 Pazar 23:30

Yüksek hırslı seçmen olduğu sürece gelmez!

Yorumu oyla 2 3

ne alaka?

12 Haziran 2021 Cumartesi 23:07

hızlı treni belediye başkanı mı yapsın? Hızlı tren devlet projesidir, belediye başkan adayının vaadi değil. Çandarlı Limanı gibi projeler yıllardır yapılmayı bekliyor. Ne oldu diye sorulmasın mı? 14 milyarlık raylı sistem yatırımı yapan belediyenin çözüme yönelik hiçbir şeyi nasıl yok? otogara açılan tünel+yolun maliyeti sadece 800 milyon. Metroyu, yolları, battı çıktıları bakanlık yapmaz diye bir kural mı var? Bakanlıklar ne için var? İstanbul'da köprüleri, metroları, altgeçit-tüp geçitleri belediye bütçesiyle mi yaptılar? Ankara'da yapılan, yapımı devam eden metro hatlarını gökçek mi yaptı? 50-60 milyonluk battı-çıktılar proje bile değil, üstelik trafiğe de çare olmuyor. Ankara'da battı-çıktı görünürde çok ama trafik pert. Oyu CHP'ye verip icraati sadece AKP'den kimse istemiyor. belediye Narlıdere'de metronun tünellerini bitiriyor, Çiğli'de tramvayın inşaatına başlıyor, Buca Metrosu'nun ihale sürecini başlatıyor, diğer taraftan bakanlıklardan da şehre yatırım bekliyor. Beklemesin mi? Bu bakanlıklar ne işe yarıyor?

Yorumu oyla 2 4

Kamuran İnan

12 Haziran 2021 Cumartesi 14:43

Hızlı trenin yapılmasını bende istiyor ve bir an önce bitmesini arzuluyorum. Fakat İzmirliler artık saatlerini trafikte geçiriyor. Ortada planlanan bir proje dahi yok. Alternatif yollar veya çözüme yönelik hiç bir şey yokken Sayın Sertel'in bu açıklamaları abesle iştigal. Belediye seçimlerinde Tunç beyi seçip vaat ettiği projeleri sormayanlar, seçmedikleri Banali beyin projelerini neden yapmadığını soruyor. Metroyu da, yolları da, battı-çıktıları da yapacak mercii belediyedir. Oyu CHP'ye verip şehre icraatı AKP'den istemek çok saçma olmuyor mu?

Yorumu oyla 3 7

Bu hızla 2030'dan önce bitmez.

12 Haziran 2021 Cumartesi 12:48

Yapılan iş YHT bile değil, HT ( Hızlı tren). İZBAN'dan hallice. Temeli 2013'de atıldı ama hikayesi çok daha eski. 2006 yıllarında konuşulmaya başlandı. 7 yılda temeli atıldı, 7 yıldır da daha yarısı bile bitmedi. Aradan geçmiş 14-15 yıl. Şimdi de Kemalpaşa etabının iptal edildiği, trenlerin Menemen'de kalacağı konuşuluyor. Otogar metrosu da ayrı bir skandal! Yıllık 100 milyar üzeri vergi veren şehre ufak bir metro hattı dahi yapılmıyor. Konak'a bir tünel yapıldı, yıllardır o anlatılıyor. Otoyol diyorsun özel sektör yatırımı. Geçiş ücretleri uçuk.

Yorumu oyla 7 7

FACEBOOK YORUM

Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...

KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER