HABERLER>YEREL YÖNETİMLER
13 Mart 2016 Pazar - 09:45

Narlıdere metrosunda 'derin' revizyon

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Fahrettin Altay-Narlıdere İstihkam arasında yapacağı metro hattında sürpriz bir revizyon yaptı. Aç- kapa yöntemine göre projelendirilen, Ulaştırma Bakanlığı'na buna göre başvuru yapılan metro hattının "Derin tünel" yöntemiyle yapılmasına karar verildi.

Narlıdere metrosunda  derin  revizyon

İzmir Metrosu'nun Narlıdere ilçesine uzatacak 10,5 kilometre uzunluğunda olması planlanan, 2016 yılında inşaat ihalesinin yapılması beklenen hattında sürpriz bir değişiklik yapıldı. İzmir Valiliği Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü'ne ÇED raporuyla ilgili ön olur alan proje, Ulaştırma Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü'ne de gönderilen başvuruda yeralan, hattın yapımında kullanılacak aç-kapa yönteminden son süreçte vazgeçti. Büyükşehir Beledilyesi dokuz istasyonun yeralacağı hattı yeraltında derin tünelle yapacak.

http://ajans.dha.com.tr/images/thumbnail/muhabir/2016_03/2016_03_12/56b59779c31a2a9f579bf244d5c58bcb.jpg

Derin tünel için projede değişiklik yapan Büyükşehir Belediyesi, Ulaştırma Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü'ne de revizyonu bildirerek onay bekleyecek. Genel Müdürlük aç-kapa yönteminin yeraldığı projeyle ilgili bazı eksiklerin tamamlanmasını istemişti. Büyükşehir Belediyesi, ek belgelerde hem eksiklikleri tamamlayacak hem de derin tünelle ilgili değişikliği Bakanlık'a bildirecek.

Büyükşehir Belediyesi'nin aç kapa yönteminde Mithatpaşa Caddesi'nin kazılacağı için gerek burada oturan ilçe sakinleri, gerek esnaf, alışveriş merkezleri ve Dokuz Eylül Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi'nin olumsuz etkilenecek olması nedeniyle değişikliğe gittiği öğrenildi. Mithatpaşa Caddesi'nin bölüm bölüm kapatılmasıyla yapılacak imalat sırasında trafik akışının yan yollar ve otoyola kaydırılmasının da trafikte önemli sorunlara yol açması bekleniyordu. Büyükşehir Belediyesi yetkilileri yapım maliyeti aç- kapa yönteminden yüksek olmasına karşın derin tüneli tercih edilmesinde bu mağduriyetleri önlemek istemelerinin neden olduğunu belirtti. Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Üniversitesi, Güzel Sanatlar, Narlıdere, Siteler, Kaymakamlık, Lojman ve İstihkam duraklarının yeralacağı 10,5 km uzunluğunda olacak hatla ilgili Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu "Derin tünelle yapılacak. Bakanlık'tan onay aldıktan sonra ihale süreci başlayacak" açıklaması yaptı. Projedeki yöntem değişikliğiyle ilgili Büyükşehir Belediyesi'nin detaylı açıklama yapacağı bildirildi. Proje onaylandıktan sonra 2016 yılı içinde ihaleye çıkılması bekleniyor.(dha)

 

 
Beşiz kuzulara 'abla' sütü desteği
 
Ertuğrul Gazi'nin Türbesi'nde skandal restorasyon
YORUMLAR
Toplam 11 yorum var, 10 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
16 Mart 2016 Çarşamba 07:44

Umarım işin kontrolleri ıvır zıvırlardan oluşmaz.

Yorumu oyla      2      0  
14 Mart 2016 Pazartesi 13:33

Buca bu yıl zor. Maliyeti karşılanırsa 2017 yaz gibi ancak inşaat başlar o da tüm izinler, ihale süreci biterse.

Yorumu oyla      2      0  
muhalif 14 Mart 2016 Pazartesi 12:05

buca ve Narlıdere metroları bu yıl içinde ihaleye çıkmalı.....

Yorumu oyla      2      0  
cemal yıldız 14 Mart 2016 Pazartesi 10:49

Narlıdere sahil kesiminde oturanlar metro hizmetinden nasıl faydalanacak. Ricamız; istasyon ve sahil son durak aranında RİNG seferi konulması düşünülürse, burada oturan sakinler için büyük bir kolaylık sağlanmış olacaktır. Lütfen bunu planlayın.

Yorumu oyla      2      0  
13 Mart 2016 Pazar 22:38

Metro ihale edileceği zaman aman tecrübeli bir firmaya verilsin de 10 yıllık yeni bir süreç başlamasın. Doğru düzgün şartname lazım. TBM de olursa tadından yenmez.

Yorumu oyla      2      0  
13 Mart 2016 Pazar 12:17

Belediyenin yerinde olsam 10,5 km' yi araçlarıyla beraber toptan ihale derim. Kısa hat yapınca büyük firmalar ihaleye girmiyor. Kredi ile bu iş yapılır. İstanbul'da 20 km'lik hatlar bir kerede ihale ediliyor, bizde niye olmasın ? Tramvaya bir dünya para gömeceklerine bu hat ilk önce bitirilmeliydi.

Yorumu oyla      2      0  
13 Mart 2016 Pazar 12:09

Trafiğin pik saatlerde kitlendiği yere yer üstünden metro yapın önerisi getirmek çok doğru bir yaklaşım. 😄

Yorumu oyla      2      0  
13 Mart 2016 Pazar 11:41

Ac kapa tünelin ucuz olduğunu kim söyledi ? Aç kapa yapınca yeraltında olan altyapıyı da etkiliyorsun. Bu da ek maliyet demek. Derin tünel yapıp TBM kullanılırsa sorun çıkmazsa tünel çabuk biter. TBM pahalı olur ancak iş çabuk biter tabi toprak müsait ise. Aslında 10,5 km bir kerede ihale edilebilse km başı maliyet daha ucuz olur. TBM kısa hatlarda kullanılmaz.

Yorumu oyla      2      0  
Ruhi 13 Mart 2016 Pazar 10:49

Kesinlikle doğru tercih.. Olumsuz görüş bildirenler burada oturup yolun kapatılması halinde olacakları anlamadan konuşuyorlar. Bir de derin tünel lafının ne anlama geldiğini bilmeden konuşmamak lazım. Göztepede uygulanan yöntem bu değildi. Bu halk arasında köstebek denilen tbm yöntemi.. Gündelik yaşamı en az etkileyen yöntem budur.. Avm'ler hastane ve bölge halkı için en doğru tercihtir. Hatanın neresinden dönülse kardır. Bence doğru olmuş..

Yorumu oyla      2      0  
ERCÜMENT ŞAHİN 13 Mart 2016 Pazar 10:22

derin tünrl büyük maliyet,bitişi gine yılın hikayesine düönüşücektir.aç kapaya bile gerek yok direk zemin üstünde çok ucuz maliyete kısa sürede yapılabilir.ulaşım bahanesiyle gine bazı mütahit fırmalar zengin edilicek olan fakir fukaraya olucak

Yorumu oyla      2      0  
FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Esen rüzgarı Buca'yı büyüledi!
Buca Belediyesi, genç yaşına rağmen ülkemizi uluslararası arenada başarı ...
Çamdibi’nde muhteşem konser
Bornova Belediyesi Çamdibi Türk Sanat Müziği Korusu, genç sanatçı Ömer ...
Boşnaklar'dan çifte ziyaret
İzmir Büyükşehir Belediyesi, kardeş ülke Bosna-Hersek'ten gelen iki ayrı ...
 
İZSU Selçuk’a 40 yılın neşteri vuruluyor
İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü, Selçuk ilçesinin 1970’lerden ...
ESHOT'a 100 körüklü daha geliyor!
Büyükşehir'in büyüyen sınırlarıyla birlikte ESHOT da otobüs filosunu yeni ...
Flaş! Büyükşehir’den YGS jesti: Ulaşım bedava!
13 Mart Pazar günü yapılacak Yükseköğretime Geçiş Sınavı (YGS) nedeniyle ...
 
Belediyeden açıklama: O personel kovuldu mu?
Belediyedeki taciz iddiası için soruşturma başlatılırken, olayın mağduru ...
Durak’tan stat eleştirilerine detaylı yanıt!
Karşıyaka Eski Belediye Başkanı sosyal medyada patlak veren eleştiriler ...
‘Piriştina Efsanesi' Körfez’de yaşayacak: Kılıçdaroğlu’ndan İzmir övgüsü!
Görevi başında yaşamını yitiren merhum Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet ...
 
Harun ÖZDEMİR
Harun ÖZDEMİR
Acem oyunu!
Muhittin AKBEL
Muhittin AKBEL
Aman kabız olmayın, piyasada ilacı yok!
Metin ÖNEY
Metin ÖNEY
Adaylık
Mehmet KARABEL
Mehmet KARABEL
‘İzmir çantada keklik’ diye mi, CHP ağırdan alıyor?
Hüseyin ASLAN
Hüseyin ASLAN
Enflasyon; Kötülüklerin anası...
Rifat ÖZER
Rifat ÖZER
KAF DAĞI
Tayfun MARO
Tayfun MARO
Kapitalizme “evet” Emperyalizme “hayır”
Nedim ATİLLA
Nedim ATİLLA
80 yıldır değişmeyen tek ses
Hanzade ÜNUZ
Hanzade ÜNUZ
‘Atatürk’ün gözlüğü yakıyor öğretmenim’
Prof. Dr. Mustafa KAYMAKÇI
Prof. Dr. Mustafa KAYMAKÇI
Atatürk'ü anlama
ÇOK OKUNANLAR
SPOR CAFE
Suavi YARDIMOĞLU
Suavi YARDIMOĞLU
Sportif izdüşümler (3)
ÇOK YORUMLANANLAR
GAZETE EGE'DE SONSÖZ
KünyeKünye İletişimİletişim FacebookFacebook TwitterTwitter Google+Google+ RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva