Sinan DOĞAN/EGEDESONSÖZ - İzmir Alsancak Limanı'nın statüsünü tartışmaya açan SOCAR Türkiye CEO'su Kenan Yavuz, limanın kruvaziyer mi yoksa konteyner limanı mı olması konusunda İzmir halkının görüşlerine başvurulmasını önerdi. Yavuz, Alsancak Limanı'nın kruvaziyer ve yat limanı olması düşüncesinin merhum İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Piriştina'nın fikri olduğunu söyledi.
- LİMAN TARTIŞMASINDA 2 FLAŞ AÇIKLAMA!
Yavuz, Twitter adresinde yaptığı paylaşımlarla dün yaptığı açıklamaları tekrar savundu. Yavuz, "Muhteşem Tarihi Alsancak Garı'nın karşısında, Kordon’a girerken adeta Üçüncü Dünya Şehirleri'ni andıran görüntüden şehri kurtarmak lazım" dedi.
ÜÇÜNCÜ DÜNYA ŞEHİRLERİ GİBİ
Yavuz, şu görüşleri ifade etti: "İzmir; Türkiye’nin incisi, Dünya’ya açılan kapısı, canı ve kalbidir. Türkiye; ticareti, sanayi üretimini, ihracatı İzmir’den öğrendi. Güzel İzmir'e yaptığımız 10 milyar dolar yatırımla Avrupa’nın önemli sanayi kentlerinden olmasına katkı koymaktan gurur ve onur duyuyoruz. Yaptığımız PETKİM Limanı ile İzmir’e yeni bir alternatif daha sunuyoruz. Bu alternatif, İzmir Körfezi’nin en güzel noktasındaki Alsancak Konteyner Limanı’na olan ihtiyacın artık ortadan kalkmasıdır. Türkiye'nin büyük alt yapı devriminden İzmir; İzmir-İstanbul Otobanı, Adnan Menderes Havaalanı, limanlar ve demiryolları ile nasibini aldı. Aliağa Nemrut Koyu’nda yapılan limanlar, bölgenin 2030 yılına kadar ihtiyacını karşılamaktadır. Bu nedenle artık İzmir’in Alsancak Limanı’ndaki konteyner bölümünün kapatılması gerekiyor. Kentin en güzel noktasının demir yığınları işgalinden, kamyon trafiğinden ve sahil işgalinden kurtarılması zorunludur. Muhteşem Tarihi Alsancak Garı'nın karşısında, Kordon’a girerken adeta Üçüncü Dünya Şehirleri'ni andıran görüntüden şehri kurtarmak lazım."
PİRİŞTİNA'NIN FİKRİ
Yavuz, şöyle devam etti: "Ülkemizin sanayileşmesinde, gelişiminde ve dönüşümünde bu liman büyük ve stratejik görevler ifa etti ve artık misyonunu tamamladı. Şimdi İzmir için yeni şeyler söylemek zamanı… Alsancak Limanı artık sadece, yat ve kruvaziyer limanı olmalıdır. Rahmetli Ahmet Priştina’nın fikir sahipliğini yaptığı bu proje, İzmir halkından esirgenmemelidir artık. Demokratik bir tartışma platformu oluşturalım ve İzmir halkının tercihini belirleyelim. Ben bilimsel gerekçelerle bir tartışma açıyorum ve Alsancak konteyner işgalinden kurtarılmalı diyorum. İzmir gelişiyor ve güzelleşiyor, bu fotoğrafı, Alsancak ve İzmir Körfezi’ni demir yığınları işgalinden kurtararak tamamlayalım diyorum."
STATÜKOCU SUÇLAMASI
Limanın mevcut haliyle kalması gerekenleri eleştiren Yavuz, şu ifadeleri kullandı: "Alsancak Limanı halen devlete ait bir kamu kurumudur.İzmir iş dünyasının bir kısmı, devletin bu limana 350 milyon dolar yatırım yaparak, rekabetçi hale dönüştürülmesini istiyor. Yani “devlet milletin vergilerini harcasın, biz para kazanalım” diyorlar. Buna karşın, Aliağa’da, elini taşın altına koyarak, risk alarak, rekabetçi limanlar yapan özel sektör var. İzmir statükosunu savunanlar, devletin bütçesinden ellerini çekmeliler. Eğer Alsancak Konteyner Limanı’nın ekonomisine inanıyorlarsa, ellerini kendi ceplerine atıp, burayı devletten satın alsınlar. 350 milyon yatırımı da kendi ceplerinden yapsınlar, işte o zaman söyleyecek sözümüz olamaz. Ancak; “Devlet yapsın, ben keyfini süreyim” mantığı artık bu ülkede geçerli değildir, olmamalıdır."