HABERLER>EKONOMİ
4 Eylül 2015 Cuma - 10:19

İzmir-İstanbul Yolu’nda önemli gelişme: Kedi Yolu tamam

İstanbul, Gebze-Orhangazi-İzmir otoyol projesinin en önemli bölümü İzmir Körfez Geçiş Köprüsü inşaatında kopan “Cat Walk” (kedi yolu) yeniden yapıldı.

İzmir-İstanbul Yolu’nda önemli gelişme: Kedi Yolu tamam

İki yaka arasında 330 bin metre ince kablodan oluşacak ana taşıyıcı kablonun yapımına geçilirken, köprünün ışıklandırılmasıyla İzmit körfezi inci gerdanlığına kavuştu. İstanbul-İzmir arası 3,5 saatte inmesini sağlayacak dev projenin, yılda 650 milyon dolarlık bir tasarruf sağlaması planlanıyor.
 
“KEDİ YOLU” TAMAMLANDI
Köprü kulelerinin tamamlanmasının ardından iki yaka arasında ana kablo döşenmesi için çalışmalar geçtiğimiz Şubat ayında başlamıştı. Kılavuz kablo çekilmesinin ardından ana kablo döşenmesi için kurulan kedi yolu, geçtiğimiz Mart ayında meydana gelen kaza nedeniyle kopmuş ve İzmit Körfezi'nin bir süre gemi trafiğine kapatılmasına neden olmuştu. Japonya’dan gelen uzmanlar tarafından kopan kedi yolu yerinden indirilmişti. Geçtiğimiz aylarda yeniden yapımına başlanan kedi yolu tamamlandı. Toplam uzunluğu 6 bin metre olan kedi yolunun tamamlanmasının ardından taşıyıcı ana kablonun yapımına geçildi.


 
ANA KABLO DÖŞENMEYE BAŞLANDI
İki yakayı birleştirecek tabliyeleri taşıyacak olan ana kablo toplam 330 bin metre ince çelik kablodan oluştuğu belirtildi. Kablonun yerine yerleştirilmesinin ardından tabliyeler deniz yoluyla köprünün bulunduğu yere getirilerek dev vinçlerle yerine çekilecek.
 
KÖPRÜ IŞIKLANDIRILDI
Öte yandan kedi yolunun tamamlanmasının ardından yapılan ışıklandırma çalışmaları da tamamlandı. Önceki günden itibaren ışıklarını her gece yakan İzmit Körfez Geçiş köprüsü muhteşem bir görsel şölen sunmaya başladı. Köprünün ışıklandırılmasıyla İzmit körfezi İnci gerdanlığına kavuşmuş oldu.
 
433 KİLOMETRELİK PROJE
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Yap-İşlet-Devret modeli ile ihale edilen Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez Geçişi ve Bağlantı Yolları Dahil ) Otoyolu Projesi, 384 kilometre otoyol ve 49 kilometre bağlantı yolu olmak üzere 433 kilometreyi kapsıyor. Gebze-Orhangazi-Bursa kesiminde 12, Kemalpaşa Ayrımı-İzmir kesiminde ise 2 olmak üzere toplam 14 betonarme viyadükte çalışmaların devam ettiği projede, Gebze-Bursa arasındaki 6 adet viyadük tamamlandı. Bu projenin en önemli ayaklarından biri olan İzmit Körfez Geçiş Köprüsü inşaatında çalışmalar aralıksız sürüyor. 254 metreye ulaşan köprü kuleleri 88 çelik bloğun birbirine kaynaklanmasıyla yapıldı. Bu parçaların her birinin 350 tonla 170 ton arasında değişen ağırlıkta olduğu belirtildi.
 
2016 MART SONUNDA KÖPRÜ AÇILIYOR
Yapım çalışmalarının devam ettiği Gebze-Gemlik kesiminde yüzde 85, Gebze-Orhangazi-Bursa kesiminde ise yüzde 76, Kemalpaşa Ayrımı-İzmir kesiminde yüzde 47 olmak üzere dev projenin tamamında yüzde 46 fiziksel gerçekleşme sağlandığı belirtildi. 2015 yılı sonu itibariyle karayolunun Altınova – Gemlik kesiminin, 2016 yılı Mart ayı sonunu kadar İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü’nün yapım çalışmalarının tamamlanarak trafiğe açılması planlanıyor.
 
DÜNYANIN 4. BÜYÜK KÖPRÜSÜ OLACAK
Toplamda 2 bin 682 metre olarak planlanan köprünün orta açıklığının 1500 metre olacağı ve dünyanın en büyük orta açıklığa sahip dördüncü köprü olacağı belirtildi. Köprü bittiğinde 3 gidiş ve 3 geliş olmak üzere 6 şerit olarak hizmet verecek. Köprüde ayrıca bir de hizmet şeridi olacak. Körfez geçiş köprüsü tamamlandığında, şu anda körfezi dolaşarak 2 saat, feribot ile 1 saat olan körfez geçiş süresi ortalama 6 dakikaya inecek. 1.1 milyar dolarlık yatırımla gerçekleştirilen İzmit Körfezi Geçiş Köprüsü'nden geçiş bedeli ise 35 dolar artı KDV olacak. Proje tamamlandığında şu an 8-10 saat süren İstanbul-İzmir yolunun 3,5 saatte ineceği ve karşılığında yılda 650 milyon dolar tasarruf sağlanması öngörülüyor. (dha)

 
Fatih Terim kulübede çıldırdı!
 
Yorgancılar: KOBİ’lerini her zaman destekleyeceğiz
YORUMLAR
Toplam 6 yorum var, 6 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
muhalif 5 Eylül 2015 Cumartesi 14:24

şu rant konusu ilginç...yani ne yapılsın yada yapılmasın? otobanlar havadan mı geçsin rant oluşmasın diye.yatırımın olduğu yerde rantında olması kaçınılmazdır.şimdi rant oluşak diye istanbul-izmir otoyolu yapılmasın mı?izmir-istanbul arasının karayolu ile 3,5 saate inmesi elbete izmirde rantı arttıracaktır. bu doğal bir tepkimedir.konforlu ve rahat ulaşımın olması o bölgeye yerleşimide, ticareti de , sanayiyide olumlu yönde etkiler.önemli olan oluşan rantı bazı kişilere değil, orada yerleşik kişilere fayda sağlamasıdır.

Yorumu oyla      13      5  
kvncozsy 4 Eylül 2015 Cuma 17:28

Egeden rant için iyi anlamda bahsetmiş bence çnuku yazının sonunda " Bakınız Ankara istanbul otobanı yapıldıgında ankaranın çevre yoluna dogru genişlemesi." diye belirtmiş. bence yazılanları dogru okumak lazım . çogu yorumcu ezbere konuşuyor. Rant konusuna gelince evet TR de otobanlar rant oluşturuyor. özellikle çevresinde yapılaşma eger imar var ise hızla artıyor. özellikle istanbulda imar yoksa bile hemen imara açılıyor. böyle bir şey henüz izmirde olmadı . benim bildigim bir tek narlıdere ve forum bornova civarı değişti. bunun dışında pek bir değişim yok ama istanbul bağlantısı bunu hızlıca değiştirir . çünkü istanbul demek rant demek gibi bir şey.

Yorumu oyla      13      5  
ado 4 Eylül 2015 Cuma 14:38

egeden rant diye diye koca izmiri köye çevirdiniz çeşme zaten yıllrdır zenginler için yapılan otopanı var bu yol da bizim gibi normal vatandaşta yararlanacak izmir hep bu rant olur düşüncesiyle geri kaldı

Yorumu oyla      16      9  
egeden 4 Eylül 2015 Cuma 13:36

Bursanın ve balıkesirin birbirine bağlanması değil olay! Tamamen istanbul -izmir arasındaki rant ilişkisinin kuvvetlendirilmesi ve iş adamlarının milyon dolarlık yazlıklarına yani çeşmeye daha kolay gidip gelmesini sağlamak. Diğer şehirlerin işine yararmı ? evet yarar ama istanbul ve izmirin işine yaradıgı kadar yaramıyor. Bakınız Ankara istanbul otobanı yapıldıgında ankaranın çevre yoluna dogru genişlemesi.

Yorumu oyla      16      10  
muhalif 4 Eylül 2015 Cuma 12:59

yerli halatlar kopunca, ithal halatlar alınmış. allah muhafaza.....

Yorumu oyla      15      7  
ado 4 Eylül 2015 Cuma 11:30

emeği geçen her kese teşekkürler bu pıroje geç kalınmış bi pıroje idi istanbul bursa balıkesir birbirine bağlandı keşke çeşme otobanı yapılacağına ilk öncelik illerin birleşmesine yarayan bu pırojeler yapılsaydı

Yorumu oyla      18      12  
FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Benin İzmirli yatırımcıları bekliyor
İzmir Ticaret Odası, İzmir-Benin İş Forumu ve İkili İş Görüşmelerinin ...
Petkim'e özel proje alanı vizesi: Planlar askıda
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı PETKİM’e ait planları onayladı. Limanın ...
Ağustos ayı enflasyon açıklandı
Ağustos'ta TÜFE yüzde 0,4 arttı, yıllık ÜFE ise yüzde 7,14 oldu.
 
İzmir'de yaratıcı gelişimcilere dev fırsat
British Council tarafından organize edilen Yaratıcı Girişimcilik Eğitiminin ...
İzmir Limanı’ndaki 4 saatlik grev zaferle sonuçlandı!
Türkiye Liman – İş Sendikası İzmir ve Haydarpaşa Limanları ve Van Gölü ...
Dev kurumdan İzmir'de küçük satış!
Bünyesindeki termik enerji santrallerini tek tek satış kararı aman Ankara ...
 
Migros'tan kurban hizmeti
Migros, müşterilerine her bayramda olduğu gibi bu Kurban Bayramı’nda da ...
TÜGİAD Ege Şubesi İTO'yu ziyaret etti
TÜGİAD Ege Şubesi yeni yönetimi İzmir Ticaret Odası ve TOBB Ticaret Odaları ...
EBSO'da Afrika zirvesi
Ege Bölgesi Sanayi Odası, İzmir’in Afrika ülkeleriyle ekonomik ilişkilerinin ...
 
Mehmet KARABEL
Mehmet KARABEL
Bu saatte 'vicdan ittifakı' olur mu?
Engin ÖNEN
Engin ÖNEN
İzmir kimin ya da neyin kalesi?
Tayfun MARO
Tayfun MARO
Erkek dediğin öldürür
Cumhur BULUT
Cumhur BULUT
Foça, Tire, Çeşme ve Dikili de MHP diyecektir
Kemal ARI
Kemal ARI
Oyumuz, onurumuz ve özgürlüğümüzdür...
Nedim ATİLLA
Nedim ATİLLA
Tunç Soyer yeni bir yola çıktı
Dr. Berna BRIDGE
Dr. Berna BRIDGE
Diktatör
İhsan Özbelge ÖZDURAN
İhsan Özbelge ÖZDURAN
Sağduyu marifeti ile seçebilmek…
Rifat ÖZER
Rifat ÖZER
Son hafta
Neşe ÖNEN
Neşe ÖNEN
Sosyalistler pes etmeyin!
ÇOK OKUNANLAR
ÇOK YORUMLANANLAR
GAZETE EGE'DE SONSÖZ
KünyeKünye İletişimİletişim FacebookFacebook TwitterTwitter Google+Google+ RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva