İZMİR - Karayolları’nın İzmir-İstanbul Otoyolu, Devlet Demiryolları’nın ise Lojistik Köy projesi Kemalpaşa’nın köylerini vurdu.
Ansızca, Yenmiş, Akalan, Sütçüler, Çambel ve Kuyucak köylerinin yer aldığı çok verimli tarım arazileri iki proje için kamulaştırılacak, üzerindeki yaklaşık bir milyon kiraz ve zeytin ağacı kesilecek.
ASIL DEĞER 100 LİRA
Arazileri metrekaresi yedi liradan kamulaştırılmak istenen köylüler isyanda. Hemen yanında bulunan, kamulaştırma kapsamına girmeyen tarlanın metresine 100 lira verildiğini belirten köylülerin son umudu Binali Yıldırım…
Konuyu köşesine taşıyan Milliyet Ege’nin usta kalemi Hamdi Türkmen ağaçların katlini cinayet olarak niteledi ve çarpıcı tespitlerde bulundu.
İŞTE O YAZI: 1 MİLYON AĞAÇ OTOYOLA KURBAN
Bu bir cinayet...
İşleyen; yani katili, devlet…
Ölen; yani cinayete kurban giden, tam 1 milyon kiraz ve zeytin ağacı ile üzüm bağları...
Olay yeri Kemalpaşa; Ansızca, Yenmiş, Akalan, Sütçüler, Çambel ve Kuyucak köylerinin üzerine kurulu olduğu, belki de dünyanın en verimli toprakları...
Devleti katil yapan neden: İzmir-İstanbul Otoyolu ve Devlet Demiryolları Kemalpaşa Lojistik Köyü yapımı için gerek duyulan kamulaştırma...
Var ya, birileri dünyanın neresinde olursa olsun, böylesine verimli tarım toprakları ve yetişmiş yüz binlerce kiraz-zeytin ağaçlarını keserek; otoyol, yük trenleri için depo yapmaya kalksa, kıyamet kopar, o ülke ayaklanır, sorumlular görevden alınır ya da istifa ettirilir.
Çünkü;
Bir karış verimli tarım toprağını, tek kiraz ve zeytin ağacını geri getiremezsiniz, kazanamazsınız ama birkaç milyon dolar daha fazla harcayarak, otoyolu ekilip-biçilmeyen, ağaç dikilmemiş tarım toprağı vasfını kaybetmiş alanlardan geçirebilirsiniz.
Devlet olarak Lojistik Köyü de yine Kemalpaşa’ya ama çorak bir araziye kurabilirsiniz.
Kemalpaşa Ansızca, Yenmiş, Akalan, Sütçüler, Çambel ve Kuyucak köylerinin arazilerine el koyup, buradan İstanbul Otoyolu’nu geçirmek,
Konak Meydanı’nda, Vilayet Konağı’nın önüne, Saat Kulesi’nin dibine, 30 katlı gökdelen dikmeye kalkan birine izin vermek, göz yummakla eşdeğer, hatta Kemalpaşa’ya, binlerce köylüye yapılabilecek daha büyük bir ihanettir.
İşin daha acıklı yanı, bu ihanetin bedeli olarak köylüye ödenecek para, o kadar komik ki, devlet, atasından, dedesinden, babasından kalan toprağı işleyen, kiraz, zeytin ve üzüm yetiştiren köylünün elinden bu toprakları metrekaresi 7 liradan alacak.
Yani dönümü 7 bin liradan...
Bu da ayrı bir soygunculuk(!)
Çünkü, otoyol ve Devlet Demiryolları Lojistik Köyü kamulaştırması dışında kalan, aynı köyde, aynı yerde, birbirine sınır tarlanın fiyatı, metrekaresi 100, bir dönümü ise 100 bin lira.
100 bin liralık fiyata rağmen isteyen çok ama satan köylü yok!..
Ayıptır, günahtır beyler.
En az 1500 ailenin ocağını söndürüyorsunuz.
Ne uğruna; otoyol ve yük trenleri için yapacağınız garaj için?
Sadece otoyol için 250 bin zeytin, 250 bin kiraz ağacı, 3 bin dönüm alanda kurulacak olan Lojistik Köy için bir o kadar ağaç kesilecek.
İşte bir kaç köylünün kaderi:
Mustafa Sarıoğlu: 34 dönüm arazisinin 16 dönümü kamulaşıyor.
Mustafa Seyrek: Babası, yörenin tanınmış insanlarından, Hacı Ali Seyrek. 17 dönüm arazisinin tamamı alınıyor.
Hüseyin Özcan: 10 dönüm tamamı sulu tarım yapılan arazisi gidiyor.
Halil İbrahim Yazıcıoğlu: 15 dönüm Ata toprağının 12 dönümünü istiyorlar.
Mustafa Bayraktar: 20 dönüm arazisi var. Önce doğalgaz, şimdi de Lojistik Köy ve otoyol için kamulaştıracaklar.
O kadar acı öyküler, o kadar büyük sıkıntılar var ki, anlatmak mümkün değil.
Sordum:
“Size, bu verimli ova toprağı için metrekaresine 7 lira veriyorlar, otoyolun güzergahı üzerindeki diğer yerlerde fiyat ne kadar?”
Onlar da pek bilmiyorlar ama içlerinden biri, “Orhangazi’de ortalama 30 liradan kamulaştırıldı” dedi.
Açıkça çifte standart!..
Verimli tarım toprağına İzmir’de 7 lira, Bursa Orhangazi’de 30 lira...
Hem yazık, hem de günah...
Bu haksızlıktan İzmir’in her derdine, sorununa çare bulmaya çalışan, insanlarına kucak açan Ulaştırma, Haberleşme ve Denizlik Bakanı Binali Yıldırım’ın haberi olduğunu sanmıyorum.
Çünkü yapısı itibariyle böyle bir haksızlığa asla izin vermez.
Üstelik hem İzmir-İstanbul Otoyolu hem de Lojistik Köy; birinden Karayolları, diğerinden Devlet Demiryolları; kendi bakanlığına bağlı iki devlet kurumu sorumlu...
Bu nedenle de Kemalpaşa’daki “talan”ı durdurabilecek tek kişi Binali Bey’dir.
Kemalpaşa köylüleri de Bakan Binali Bey’in kendilerine kucak açmasını, sorunlarını adil biçimde çözümlemesini istiyorlar.
13
5
(57)k2.jpg)
Künye
İletişim
Facebook
Twitter
Google+
RSS
Sitene Ekle
Günün Haberleri