FATİH YAPAR/EGEDESONSÖZ - İzmirli sanayicinin her fırsatta dile getirdiği, haksız rekabete neden olan teşvik sistemi yeniden gündeme geldi. Manisa’nın teşvik sıralamasında ön planda yer alması, bu yüzden İzmir’deki birçok yatırımcının Turgutlu’ya taşınması krizi daha da derinleştirmişti. Daha önce ‘teşvikleri dengeleyin’ uyarısında bulunan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu’nun gündeminde yine aynı konu vardı. Kocaoğlu, teşvik dengesizliği nedeniyle İzmir’deki Organize Sanayi Bölgelerinin boşaldığını ifade etti. Kocaoğlu, “Sanayi artık istihdam yaratmıyor. Turizm ve hizmet sektörü yaratıyor. O zaman turizm ve hizmet sektöründe acilen büyümemiz lazım ve potansiyeliz var. Tabi ki kent sanayi de büyüyecek. Biz her türlü kolaylığı yapıyoruz. Kemalpaşa OSB kilitlenmişti. Biz açtık orayı. Köylüyü de mağdur etmeden. Açılan davalar önemli değil. Ben yatırımcı gelsin diye görevimi yaptım . Benim yetkim dışındaki iş beni ilgilendirmiyor. Otomotiv Sanayi yaptık. Turgutlu’daki ilerliyor. İzmir’deki ilerlemiyor. Neden? Teşvikten dolayı. Bu benim kabahatim değil ki. Teşvik, teşvik diye her defasında söyledim. Ama ciddiye alan yok. Biz çözüm bulunmasını istediğimizde, sorunun çözümünü talep ettiğimizde ‘sektörel teşvik verdik’ diyorlar. Bunun sektörelle, mekterölle alakası falan yok Bunu sayın başbakana Aliağa-Menderes Hattı’nın açılışında anlattık. Her fırsatta bakanlara da söylüyoruz. Kimse ciddiye almadı. İzmir ilerlemiyor. Burada kabahat benim değil” diye konuştu.
Başkan Kocaoğlu karşı ve kararlı: Yanlışa dur diyeceğiz
OSB’LERİN TOPARLANMASI LAZIM
Manisa il İzmir arasındaki teşvik dengesizliğinin ortadan kaldırılması gerektiğini ifade eden Başkan Kocaoğlu “Şu anda Manisa ile İzmir arasındaki teşvikler kalksa yani eşitlense bizim hem Kemalpaşa hem Aliağa OSB ile Torbalı ve Tire’dekiler de dolar. Çünkü liman, insan gücü, her şey burada. Aslında normal seyrinde akması gereken suyu Manisa teşvik avantajı ile tersine akıtıyor. Çandarlı Limanı ile Çakmaklı Limanı’nın Aliağa OSB’ye uzaklıkları çok az. Toplam 10-15 kilometre.Aliağa OSB boş kalıyorsa bunda herkesin oturup düşünmesi lazım. Kemalpaşa OSB, Alsancak Limanı’na 22 kilometre. Oraya lojistik üssü yapılacak. Ulaştırma Bakanlığı’nın projesi var Oradan limana gelen yük tren hattı 22 kilometre olacak. Bu durum İzmir’de her şeyi değiştirir. Kemalpaşa OSB’nin büyüklüğü 12 bin 500 dönüm. Orası bir defa hallolur. Arkasından limanın büyütülmesi konusu var. Bizim söylemlerimize baktığınızda limanın büyütülmesi ile belediyenin ne işi var? Niye bu konuda çalışıyor?...
Bu kentte ticaretin, lojistiğin gelişmesi hedefini koymuş belediye. Onun için limanın büyütülmesini derinleştirilmesini istiyor. Bütüncül baktığımızda bir şeyler olabiliyor, dönüşebiliyor. Oradan hat yapıldığında zaten lojistik üssü oluyor. Kısa zamanda limanın faaliyetleri en az iki üç misli artıyor. Zaten böle bir talep var. Limana üçüncü nesil dev gemiler gelecek. İzmir Limanı’nın elleçleme liman özelliği var. Bunların hepsini düşünür, planlarsan, birbirine bağlı olarak sürdürürsen bir anlamı vardır. İzmir’de arazi sınırlı. Mesela Bergama OSB’si var. Orada hiçbir şey yok. Torbalı OSB’ de bir şey yok. Bu kentin hızlı şekilde OSB’lerinin toparlanması gerek” ifadelerini kullandı.
19
16
Künye
İletişim
Facebook
Twitter
Google+
RSS
Sitene Ekle
Günün Haberleri