Geçit zemininin, basamaklı ve her bir basamak arasında "sahanlık (merdivende basamaklar arasındaki geniş alan)" olacak şekilde tasarlandığını aktaran Ersoy, bunun giriş ve çıkışlarda izdihamı önlemek amacıyla yapıldığının anlaşıldığını belirtti.